Liczba amortyzatorów w pralce

nowe amortyzatory Aby Twoja pralka służyła długo i stabilnie podczas wirowania na najwyższych obrotach, jej zbiornik jest wsparty na elementach amortyzujących. Wcześniej w pralkach instalowano amortyzatory, dziś częściej stosuje się amortyzatory. Ile amortyzatorów znajduje się w pralce, jak o nie dbać i wymieniać, jeśli się zepsują, powiemy Ci dzisiaj w tym artykule.

Policzmy amortyzatory

Każda nowoczesna pralka wykorzystuje wyrafinowaną technologię amortyzacji. Aby stłumić siłę odśrodkową powstającą od bębna wirującego do 1000 obr/min, montuje się sprężyny i amortyzatory. Te pierwsze pomagają zrównoważyć zbiornik od góry, te drugie odpowiadają za dno zbiornika. dochodzimy do amortyzatora

Nowoczesne urządzenia amortyzujące to rozpórki z tłokiem, które tłumią drgania i zapewniają równowagę zbiornika myjącego. Ich pozytywną cechą wyróżniającą na tle amortyzatorów jest to, że nie posiadają wewnątrz sprężyn, które mogłyby ulec zużyciu w trakcie pracy i doprowadzić do awarii całego urządzenia. Jednakże brak sprężyn nie gwarantuje wiecznej służby. Dlatego amortyzatory również często zawodzą, ale producenci nadal je instalują ze względu na niski koszt tych części.

W chwili obecnej w maszynach zamontowane są dwa amortyzatory, umieszczone po obu stronach zbiornika. Standardowa sytuacja jest taka, że jeden się psuje, a drugi pozostaje nieuszkodzony.Ale radości z tego niewiele - to tylko pogarsza maszynę, bo jeden amortyzator nierównomiernie tłumi drgania, równowaga bębna zostaje zachwiana, a zbiornik myjący zaczyna z dużą prędkością uderzać w korpus maszyny.

Diagnostyka elementów amortyzujących

Jeśli samochód zacznie się nie zgadzać, nie jest to powód, aby wybiegać i kupować nowe amortyzatory i instalować je zamiast starych. Przed wymianą elementów maszyny warto je sprawdzić, aby dokładnie stwierdzić, czy nie są uszkodzone, czy nie. Aby przeprowadzić diagnostykę, należy usunąć podejrzane elementy i umówić się na test:

najpierw sprawdzamy amortyzator;
naciśnij pręt;
wyciągnij pręt z korpusu maszyny;
Oceniamy opór, jaki zapewnia amortyzator.

Jeśli tłok można ścisnąć i zwolnić tylko przy silnym napięciu, to jest nienaruszony. Jeśli pręt wchodzi bardzo łatwo, „wylatuje” z rowka lub w ogóle nie reaguje na nacisk, jakby utknął, należy pilnie zmienić stojak. Urządzenie w takim stanie utraciło zdolność tłumienia drgań i należy je natychmiast wymienić.

Zawsze słuchaj dźwięków wydawanych przez maszynę. Taniej jest wymienić jeden amortyzator niż zepsutą balię.

Oprócz oporu należy sprawdzić części pod kątem śladów rdzy i płytki nazębnej. Warto również ocenić ilość smaru w tłoku. Jeżeli zniknęła uszczelniająca warstwa helu, jest to kolejny sygnał o konieczności utylizacji takiej części.

Zmieniamy części własnymi rękami

Jeśli zauważyłeś już awarię, nie zwlekaj z naprawą. Uwierz mi, konsekwencje mogą być druzgocące dla pralki. Gdy tylko zaczniesz myśleć, że amortyzatory stały się bezużyteczne, sprawdź je i wymień. Jak to zrobić?

Przygotuj szczypce lub młotek, śrubokręty krzyżakowe i płaskie, a następnie odłącz pralkę od wszelkiej komunikacji;
Odwróć maszynę do góry nogami i poszukaj dwóch amortyzatorów - są to stojaki zamontowane po obu stronach zbiornika myjącego;
Znajdź kołki ustalające na końcach amortyzatorów, a następnie zaciśnij na nich pióro;
Następnie należy „zatopić” kołek w części, a następnie wybić go młotkiem;
Kroki należy powtórzyć od drugiego końca zębatki, a następnie na drugim amortyzatorze;
Na koniec usuń słupki z rowków.

Aby dokonać wymiany należy zakupić dwa amortyzatory - należy je wymieniać parami na raz, w przeciwnym razie drgania będą tłumione nierównomiernie. W instalacji nie ma nic skomplikowanego - po prostu inna procedura.

Obracamy część z prętem w dół, aby nie dostał się do niej kurz, przyspieszając zużycie produktu;
Zamontuj amortyzator w rowku;
Ostrożnie włóż kołek w rowek.

Kołek zawsze pasuje bardzo ciasno do nowo zainstalowanego amortyzatora, ale jest to normalne.

Pamiętaj, aby sprawdzić zaczep po instalacji, ponieważ powinien zatrzasnąć się na swoim miejscu i zabezpieczyć słupek. Jeśli zatrzask nie podnosi się, należy go podważyć małym śrubokrętem. Procedurę należy powtórzyć na pozostałych końcach amortyzatorów.

Po zamontowaniu przywróć pralkę do normalnej pozycji, ostrożnie podnieś pokrywę i spróbuj docisnąć zbiornik myjący. Jeśli po naciśnięciu natychmiast wzrośnie do poziomu standardowego, oznacza to, że wymiana przebiegła pomyślnie.