Pralka do cukierków skacze podczas wirowania

Nowoczesne automatyczne maszyny Candy są w stanie „przyspieszyć” bęben do 1400-1600 obr/min podczas wirowania. Aby zneutralizować powstałą siłę odśrodkową, pralki są wyposażone w system amortyzacji i przeciwwagi. Niemożliwe jest jednak całkowite stłumienie wibracji, dlatego lekkie potrząsanie korpusem SMA na końcowym etapie cyklu jest całkiem dopuszczalne.

Co jeśli pralka Candy podskoczy podczas wirowania, ruszając się z miejsca? Czy powoduje dużo hałasu i drgań? To nie powinno się zdarzyć. Zastanówmy się, na czym może polegać problem i które węzły SMA będą wymagały sprawdzenia. Powiemy Ci, jakie awarie mogą wywołać takie „zachowanie” pralki.

Dlaczego samochód „lubi skakać”?

Każdy automat wibruje podczas cyklu. Jest to szczególnie zauważalne podczas cyklu wirowania. Amortyzatory i przeciwwagi tłumią powstałą siłę odśrodkową, ale nie całkowicie. Dlatego dopuszczalne jest lekkie drżenie ciała podczas działania SMA – nie powoduje to dyskomfortu domowników i nie budzi żadnych wątpliwości.

Zupełnie inna sprawa, jeśli pralka skacze po pomieszczeniu, pukając i grzechocząc. To wymaga diagnostyki. W niektórych przypadkach to „zachowanie” maszyny tłumaczy się błędami popełnionymi podczas instalacji SMA.

Dlatego najpierw upewnij się, że korpus maszyny jest wypoziomowany. W przypadku nieprawidłowego ustawienia należy wyregulować nóżki urządzenia. Zwróć także uwagę na wykładzinę pod pralką – powinna być gładka i twarda.

Dlaczego jeszcze pralka Kandy może hałasować i podskakiwać podczas wirowania? Istnieje kilka prawdopodobnych przyczyn:

• brak równowagi bębna;
• naruszenie dopuszczalnej masy ładunku (może to być nadwaga lub niedowaga);
• nieusunięte śruby transportowe (typowe tylko dla nowych pralek wprowadzanych na rynek po raz pierwszy);
• obcy przedmiot, który wpadł w przestrzeń pomiędzy zbiornikiem a bębnem SMA (może to być moneta, guzik, spinka do włosów, fiszbina stanika);
• zużycie elementów układu amortyzującego (amortyzatorów lub sprężyn);
• Uszkodzenie przeciwwag betonowych lub poluzowanie ciężarków;
• awaria silnika;
• zużycie łożysk bębna.

Nie ma potrzeby dalszej obsługi skaczącej i grzechoczącej pralki – lepiej jak najszybciej rozpocząć jej diagnozowanie i naprawę.

Większość problemów możesz rozwiązać samodzielnie. Na przykład możesz własnymi rękami wymienić łożyska lub przeciwwagi, naprawić elementy amortyzujące i dokręcić elementy złączne. Zastanówmy się, od czego zacząć diagnozowanie.

Algorytm wyszukiwania problemów

Lepiej nie angażować się w autodiagnostykę, jeśli pralka jest objęta gwarancją. W takim przypadku zaleca się skontaktowanie z centrum serwisowym. Specjaliści bezpłatnie sprawdzą pralkę i wymienią wadliwe elementy (oczywiście jeśli awaria nie nastąpiła w wyniku naruszenia przez użytkownika zasad użytkowania).

Jeśli gwarancja wygasła, możesz spróbować rozwiązać problem w domu. Pierwszą rzeczą do zrobienia jest obserwacja działania automatu. Ważne jest, aby dowiedzieć się, na jakim etapie prania zaczyna pukać i skakać.

Diagnostykę przeprowadza się od prostych do bardziej złożonych. Czasami pralki Kandy zaczynają skakać z powodu braku równowagi w bębnie. Metalowy zbiornik opuszcza swoją trajektorię i zaczyna uderzać w ściany zbiornika. Takie dotknięcia powodują silny hałas i wibracje obudowy.

Przyczyny niewyważenia bębna mogą być następujące:

• pranie zbija się w grudkę, a ta „kula” znajduje się głównie w jednej z części bębna;
• użytkownik narusza maksymalną dopuszczalną masę ładunku producenta dla SMA.

Producent ustawia:

• całkowita maksymalna i minimalna dopuszczalna masa ładunku;
• zalecana waga wsadu dla każdego trybu prania oddzielnie.

Każdy program ma swoje własne standardy. Na przykład w trybie „Bawełna” dozwolona jest maksymalna możliwa waga ładunku danego modelu. Uruchamiając algorytm „Wełna”, zwykle do bębna można włożyć nie więcej niż 1,5-2 kg ubrań.

Kiedy nowa, właśnie zainstalowana pralka Candy skacze, przyczyną mogą być nie usunięte śruby transportowe. Mają za zadanie zabezpieczyć bęben tak, aby pojemnik nie zwisał podczas transportu maszyny. Przed pierwszym uruchomieniem należy zdjąć elementy mocujące z SMA.

Bezwzględnie zabrania się uruchamiania maszyny Kandy bez wyjętych śrub transportowych.

Główną rolą śrub transportowych jest bezpieczne zamocowanie bębna. Przy rozpoczęciu prania śruby nie pozwalają na odkręcenie pojemnika. Silnik będzie pracował z maksymalną prędkością i może łatwo się przepalić. Dlatego tak ważne jest, aby przed pierwszym włączeniem pralki zdjąć mocowania.

Jeśli pralka pracuje głośno przez cały cykl, przyczyną może być wpadnięcie ciała obcego do zbiornika. Aby temu zapobiec, przed załadowaniem rzeczy do pralki należy dokładnie sprawdzić kieszenie, a biustonosze prać w specjalnych workach. Ciało obce można usunąć poprzez „gniazdo” pod elementem grzejnym lub demontując zbiornik.

Następne w kolejce do sprawdzenia są amortyzatory.To oni muszą tłumić siłę odśrodkową i zapobiegać nadmiernym drganiom maszyny. Zużyte amortyzatory nie mogą w 100% spełniać swoich funkcji, dlatego pralka zaczyna skakać i hałasować.

Aby sprawdzić działanie amortyzatorów i sprężyn, należy:

• wyłącz zasilanie maszyny;
• zdejmij górną pokrywę etui Candy;
• mocno dociśnij zbiornik obiema rękami, aby opadł 3-5 cm;
• przestań nagle naciskać;
• obserwuj zachowanie zbiornika.

Jeśli plastikowy pojemnik natychmiast powróci na swoje miejsce, oznacza to, że amortyzatory i sprężyny spełniają swoją rolę. Gdy zbiornik zwisa przez jakiś czas, pojawiają się problemy z elementami amortyzującymi. Konieczna będzie naprawa lub wymiana części.

Następnie dokładnie sprawdź przeciwwagi. Najpierw sprawdź, czy ich mocowania są dobrze dokręcone. Czasami, aby wyeliminować drgania, wystarczy mocniej dokręcić zaciski. Jeśli obciążniki mają istotne wady, takie jak głębokie pęknięcia, lepiej wymienić klocki.

Awarię łożysk sygnalizują nie tylko silne wibracje i drgania maszyny. Jednocześnie pralka wydaje głośne dźwięki, przypominające brzęczenie i zgrzytanie. Rdzawe plamy mogą pojawić się także na tylnej części zbiornika.

Łożyska, a wraz z nimi uszczelka, będą musiały zostać wymienione. W takim przypadku będziesz musiał całkowicie zdemontować pralkę, wyjąć zbiornik i podzielić go na pół. Następnie stare pierścienie są wyciskane i na ich miejsce instalowane są nowe elementy.

Jeśli wykluczone zostaną wszystkie prawdopodobne przyczyny, możliwa jest wada produkcyjna. Problemy tego typu zwykle pojawiają się już w pierwszym roku eksploatacji pralki, właśnie wtedy, gdy pralka jest na gwarancji. Dlatego najlepszą opcją jest skontaktowanie się z centrum serwisowym w celu bezpłatnej diagnostyki.

Co mogę zrobić, żeby samochód nie podskakiwał?

Algorytm działań będzie zależał od charakteru awarii. Najłatwiej jest, jeśli problemem jest banalna nierównowaga bębna. Następnie, aby rozwiązać problem, wystarczy:

• zakończyć cykl wykonywany przez maszynę przyciskiem „Off”;
• wyłącz zasilanie urządzenia poprzez wyciągnięcie przewodu zasilającego z gniazdka;
• spuścić wodę ze zbiornika (przez wąż awaryjny);
• otwórz klapę i równomiernie rozłóż pranie w bębnie;
• ponownie rozpocząć pranie.

Oto jak należy postępować, jeśli sprawy się pomieszają. W przypadku przeciążenia lub niedowagi należy odpowiednio usunąć część rzeczy z bębna lub odwrotnie, dodać ubrania. Po tym maszyna przestanie skakać i spokojnie zakończy cykl.

„Uspokojenie” skaczącej pralki nie będzie trudne, gdy problem wynika z nieprawidłowej instalacji. Jedyne, czego potrzeba, to wyrównanie korpusu automatu. Konieczne jest skręcenie nóg, aby SMA stał „jak linijka”.

Zalecane jest umieszczenie pod pralką specjalnej maty antywibracyjnej – wówczas pralka będzie pracować znacznie ciszej.

Należy wyciągnąć obcy przedmiot, który wpadł w przestrzeń pomiędzy zbiornikiem a bębnem. Najłatwiej to uzyskać przez „gniazdo” elementu grzejnego. Dla tego:

• wyłącz zasilanie maszyny;
• usuń tylną ścianę obudowy;
• poluzuj nakrętkę mocującą grzejnik;
• wyjmij element grzejny z „gniazdka”;
• włóż rękę do utworzonego otworu i usuń obcy przedmiot.

Aby sprawdzić przeciwwagi, należy zdjąć górny panel korpusu pralki. Obciążniki znajdują się bezpośrednio pod pokrywą. Jeśli w blokach betonowych występują głębokie pęknięcia i znaczne odpryski, elementy będą musiały zostać wymienione, a ich naprawa nie będzie możliwa.

Jeżeli przeciwwagi są nienaruszone, sprawdź, czy ich mocowania są prawidłowo dokręcone.Czasami wystarczy mocniejsze dokręcenie ciężarków, aby rozwiązać problem. Maszyna staje się bardziej stabilna i przestaje się trząść podczas pracy.

Jeśli diagnostyka potwierdzi problemy z amortyzatorami, konieczna będzie wymiana rozpórek. W niektórych przypadkach amortyzatory można naprawić, np. gdy wewnętrzna uszczelka jest zdeformowana. Wtedy wystarczy wyjąć zużyte tłumiki drgań, rozebrać je, włożyć do środka nową gumkę i przywrócić elementy na swoje miejsce.

Kiedy problem leży w łożyskach, musisz cierpieć. Musisz prawie całkowicie zdemontować pralkę. Będziesz musiał zdjąć górny, przedni i tylny panel, a także odłączyć wszystkie części, przewody i rury podłączone do zbiornika.

Następnie wyjmuje się zespół „bęben-zbiornik”. Następnie plastikowy pojemnik jest demontowany i dopiero wtedy otwiera się dostęp do łożysk. Uszkodzone pierścienie są wyciskane, a na ich miejsce instalowane są nowe elementy.

Części zamienne kupuje się pod konkretny model CMA Candy. Jeśli boisz się popełnić błąd możesz zdemontować uszkodzone elementy, udać się z nimi do sklepu i poprosić sprzedawcę o wybór analogu. Po naprawie i montażu pralki należy rozpocząć cykl testowy w celu sprawdzenia poprawności działania urządzenia.

   

Komentarze czytelników

• Podziel się swoją opinią - zostaw komentarz