Wymiana amortyzatorów w pralce Siemens

Każda pralka posiada system amortyzacji. Pod wanną myjącą zamocowane są amortyzatory, a od góry naciągnięte są sprężyny. Jest to konieczne, aby podczas procesu prania i wirowania maszyna „tłumiła” wibracje i wibracje powstające podczas wirowania bębna. Jeśli sprzęt stracił swoją dawną bezgłośność i stabilność, a zaczął pukać i „skakać”, oznacza to, że amortyzatory uległy uszkodzeniu i przestały spełniać swoją funkcję. W takim przypadku wskazana jest wymiana amortyzatorów w pralce.

Jak rozmieszczone są te elementy?

Amortyzatory możesz wymienić w domu, bez konieczności udania się do centrum serwisowego. Najważniejsze jest, aby postępować zgodnie z instrukcjami i przestrzegać środków ostrożności. Najlepiej przed przystąpieniem do naprawy zapoznać się z budową i zasadą działania tłoków. Nowoczesne maszyny firmy Siemens wyposażone są w amortyzatory cierne, które optymalnie nadają się do maszyn o skoku odśrodkowym. Takie stojaki składają się z kilku elementów. Kluczowe:

ciało stałe;
ruchomy popychacz tłoka, lekko „wystający” z korpusu;
ruchoma podkładka, przez którą mocowana jest przekładka;
prowadnica zasilana energią i zapewniająca ruch mechanizmu w pożądanym kierunku;
powierzchnia ślizgowa znajdująca się pomiędzy podkładką a prowadnicą;
odstępnik.

Tłumik działa dzięki sile oporu występującego podczas ruchu jego elementów. Dobrze skoordynowany mechanizm płynnie tłumi drgania pochodzące od wirującego bębna, przejmując na siebie główne „uderzenie” odśrodkowe.W odróżnieniu od dotychczas stosowanych amortyzatorów, nowoczesne rozpórki nie posiadają sprężyn powrotnych, dzięki czemu wytrzymują dłużej.

Średnio amortyzatory w pralkach Siemens wytrzymują 5-7 lat.

Niektóre modele Siemensa są wyposażone w amortyzatory. Regały te mają dość standardową konstrukcję: cylinder jest umieszczony w nieruchomym korpusie, a w tym drugim zamocowany jest ruchomy pręt. Aby zapewnić idealną interakcję, dostarczane są uszczelki gumowe i polimerowe, pokryte specjalnym smarem. Zapewniają optymalny poślizg, łagodząc drgania mechaniczne.

Amortyzator mocuje się w dwóch miejscach: korpus mocuje się do spodu pralki za pomocą cichej podkładki (gumowo-metalowej tulejki zawiasu), a ruchomy drążek przykręca się do wanny myjącej. Należy ustalić ruch wzdłużny, dla którego w pobliżu zainstalowane są przesuwne podpory. Te ostatnie są zabezpieczone kołkami, aby zapobiec przesunięciu osiowemu.

Jak objawia się uszkodzony amortyzator?

W pralkach Siemens oryginalne amortyzatory służą średnio 5-7 lat. Jednak niektóre amortyzatory „pracują” bezawaryjnie jeszcze dłużej, inne zaś wręcz przeciwnie, ledwo wytrzymują 1-3 lata. Wszystko zależy od pracy maszyny i jakości jej wykonania. Następujące przyczyny prowadzą do uszkodzenia amortyzatorów:

naturalne zużycie elementów gumowych (gumki uszczelniające);
długotrwałe obciążenia i ciągłe wibracje;
wysuszenie lub wypłukanie smaru znajdującego się w korpusie amortyzatora;
naruszenie zasad działania firmy Siemens.

Najczęściej do przedwczesnego uszkodzenia amortyzatorów dochodzi na skutek nieostrożnej obsługi urządzeń. Ciągłe doładowywanie bębna, długie wirowania przy maksymalnej prędkości i pranie przy braku równowagi znacznie skracają żywotność koszy. Awarię amortyzatora można podejrzewać na podstawie następujących „objawów”: powodem są amortyzatory

obudowa Siemensa mocno wibruje, zwłaszcza gdy cykl wirowania jest włączony z dużą prędkością;
pralka ciągle puka i „skacze” po pokoju;
pasek napędowy często spada z koła pasowego;
Wycieki pojawiają się przez właz (bęben uderza w korpus pralki, gumowy mankiet zużywa się i zaczyna przepuszczać wodę).

Silne wibracje, stukanie, nieszczelności i latający pasek mogą wskazywać na problemy z amortyzatorami.

Nie można od razu winić amortyzatorów - inne awarie mają podobne objawy. Ale nie można obejść się bez sprawdzenia systemu amortyzacji. Testowanie stojaków jest dość proste: zdejmij górną pokrywę, naciśnij zbiornik i oceń jego zachowanie. Jeśli pojemnik płynnie powróci na swoje miejsce, nie ma problemów z amortyzatorami. Gdy bęben reaguje na nacisk szarpnięciami lub chaotycznym kołysaniem, należy wymienić tłoki.

Po ich sprawdzeniu możesz w końcu sprawdzić przydatność amortyzatorów. Ale najpierw trzeba zdemontować stojaki. Trudno to zrobić, ale jest to całkiem możliwe w domu.

Otwarcie dostępu do szczegółów

Usunięcie amortyzatorów będzie wymagało częściowego demontażu maszyny. Dlatego naprawę rozpoczynamy od przygotowania sprzętu: odłączamy Siemensa od komunikacji, mocujemy węże i przewód na tylnej ścianie, a następnie przenosimy pralkę na środek pokoju. Następnie postępujemy zgodnie z instrukcją:

Przed demontażem pralki należy upewnić się, że sprzęt jest odłączony od prądu, wody i kanalizacji!

odkręcić górną pokrywę;
wyjmij dozownik;
odkręcamy śruby i inne elementy mocujące „chowające się” za tacką podtrzymującą deskę rozdzielczą;
odłącz płytkę od obudowy (uważaj na okablowanie - nie może zostać uszkodzone);
opuść maszynę na tylną ścianę;
poluzuj śruby mocujące spód;
otwórz klapę i zdejmij zewnętrzny zacisk z mankietu;
włóż mankiet do bębna;
Odpinamy „koniec” od korpusu, jednocześnie odłączając okablowanie od UBL.

Po zdjęciu panelu przedniego widać amortyzatory - dwa słupki, na których zamocowany jest zbiornik. Idealnie, aby odłączyć amortyzatory, należy kontynuować demontaż maszyny aż do demontażu pojemnika do mycia. Ale mistrzowie-samouki pozwalają nam uprościć zadanie i usunąć tłoki teraz, gdy Siemens znajduje się w pozycji „leżącej” z nieusuniętym bębnem. Tak, będzie trudniej, ale znacznie szybciej.

Zmiana szczegółów

Aby wymienić amortyzatory należy zdemontować stare - odczepić je od korpusu i wanny. Od dołu wszystko jest proste: wystarczy poluzować elementy złączne. Na górze do mocowania stojaków służą specjalne plastikowe uchwyty. Nie da się ich odkręcić w zwykły sposób, dlatego przy demontażu amortyzatorów postępujemy następująco:

weź wiertło 13 mm;
włóż wiertło do śrubokręta;
Ostrożnie przewierć elementy mocujące, uwalniając tłoki.

Starych amortyzatorów nie da się naprawić. Są one odłączane i utylizowane w zalecany sposób. Następnie opuszczone siedzenie jest czyszczone i traktowane smarem-uszczelniaczem. Następnie montuje się nowe amortyzatory: przykręca się je od dołu do korpusu maszyny, a od góry poprzez wywiercone wcześniej otwory mocuje się je do zbiornika. Amortyzatory do pralki

Po zakończeniu montażu przepustnic przykręcamy wcześniej zdemontowane elementy na miejsce i przywracamy Siemensa do pozycji pionowej. Zdecydowanie sprawdzamy nowe amortyzatory wykonując pranie próbne. Jeśli pralka przestanie wibrować i stukać podczas wirowania, wymiana koszy przebiegła pomyślnie.