Jak wymienić łożysko w pralce Daewoo?

Jak wymienić łożysko w pralce Daewoo Maszyna pukająca i grzechocząca poinformuje użytkownika, że nadszedł czas na wymianę łożysk. Zatem przy dużym zużyciu zespołu łożyskowego dochodzi do zwiększonych wibracji korpusu pralki i nietypowego hałasu podczas jej pracy, zwłaszcza na etapie wirowania. Obsługa pralki Daewoo z uszkodzonymi łożyskami jest niebezpieczna. Konieczne jest terminowe naprawienie „asystenta domowego”, aby uniknąć uszkodzenia innych części wewnętrznych. Powiemy Ci, jak to zrobić.

Objawy tego problemu

Na początek chciałbym zauważyć, że wymiana łożyska własnymi rękami w samochodach Daewoo jest dość prosta. Zbiornik na pralkę Daewoo demontowalny, dzięki czemu dostęp do zespołu łożyskowego nie będzie utrudniony. Główne „objawy” wskazujące na konieczność wymiany tych elementów:

silny szum zauważalny podczas ręcznego obracania bębna;
wyraźny dźwięk pukania i zgrzytania podczas pracy pralki;
gra na bębnie;
zwiększone wibracje ciała - maszyna dosłownie „skacze” po pomieszczeniu.

Rzadko, oprócz zużycia łożyska, sytuację pogarsza uszkodzenie krzyża. W takim przypadku będziesz musiał wydać więcej na naprawy. Ta część nie jest sprzedawana osobno, dlatego będziesz musiał kupić nowy bęben.

Pierwotny demontaż

Aby wybić stare łożyska trzeba dostać się do wnętrza zbiornika. Aby to zrobić, musisz prawie całkowicie zdemontować pralkę Daewoo.

Podczas naprawy będziesz potrzebować śrubokręta, pary śrubokrętów (Phillips i minus), wybijaka, małego młotka i smaru w aerozolu WD-40.

Przede wszystkim wykonaj następujące czynności:

Wyłącz zasilanie maszyny, zakręć kran dopływu wody, odłącz węże dopływowe i spustowe;
zdejmij „górę” obudowy. Aby to zrobić, odkręć parę śrub mocujących panel;
wyjmij szufladę na detergent z pralki;
Odkręć śruby mocujące panel sterowania. Nie ma potrzeby odłączania przewodów od „porządku”, wystarczy powiesić go na bocznej ścianie obudowy, na wcześniej przygotowanym haczyku;
zdejmij dolny fałszywy panel, zginając zatrzaski;
odkręcić korek filtra śmieci, zebrać wodę, której resztki wypłyną z otworu;
odkręcić trzy śruby ukryte wcześniej za panelem dekoracyjnym;
wsuń zewnętrzną krawędź mankietu do bębna, w tym celu poluzuj zacisk mocujący gumkę i wyciągnij obręcz;
Odkręć pozostałe śruby mocujące przednią ścianę. Znajdują się one w obszarze pojemnika na proszek, „porządnego” i, jak już wspomniano, dolnego fałszywego panelu;
Odczep przedni panel obudowy. Podczas procesu usuwania należy ostrożnie wyjąć chip urządzenia blokującego klapę i wyjąć mechanizm blokujący, nie uszkadzając jego styków;
odłączyć rurę wlewową;
odczepić przewód podłączony do dozownika, wyciągnąć z obudowy „zasobnik” pod pojemnikiem na proszek;
zdejmij górny metalowy pasek, który otworzył się po zdjęciu deski rozdzielczej;
odkręcić śruby przeciwwagi i usunąć materiał obciążający z korpusu;
zresetuj okablowanie czujnika temperatury;
odczepić przewody i uziemienie od elementu grzejnego;
wyjąć grzejnik rurowy z obudowy;
zdejmij zaciski mocujące plastikową pokrywę zbiornika;
Usuń osłonę.

W ten sposób pralka Daewoo zostanie całkowicie zdemontowana od przodu. Pozostaje tylko zdjąć tylny panel i zająć się komponentami ukrytymi za nim.Powiemy Ci o dalszej procedurze wymiany łożyska.

Dotarcie do zużytych łożysk

Następnie będziesz musiał popracować z tyłu automatu. Zdejmowanie tylnego panelu jest bardzo proste – wystarczy odkręcić śruby mocujące go. Kolejny algorytm działań będzie następujący:

zresetuj pasek napędowy, odłóż gumkę na bok;
Odkręć nakrętkę przeznaczoną do mocowania koła pasowego bębna.

Teraz możesz wyjąć bęben z komory pralki Daewoo. Po wymontowaniu zespołu sprawdź jego poprzeczkę. Jeśli znajdziesz ślady zużycia, musisz oczyścić wał. Kiedy wszystko będzie w porządku, możesz przystąpić do demontażu łożysk i uszczelki olejowej. Do dalszej pracy będziesz potrzebować młotka i dryfu. Należy postępować w następujący sposób:

wyciągnij gumową uszczelkę (uszczelkę olejową);
umieść ostry koniec wybijaka na środku wewnętrznego łożyska, uderz narzędzie młotkiem;
dotknij łożyska, stale zmieniając położenie dryfu;
w ten sam sposób wybij drugie, zewnętrzne łożysko.

Po wybiciu obu metalowych pierścieni musisz uzbroić się w szmatę. Pamiętaj, aby oczyścić siedzisko z wiórów metalowych, starego smaru, brudu i rdzy. Po zakończeniu „czyszczenia” możesz przystąpić do wciskania zakupionych łożysk.

Instalowanie nowych części

Bardzo ważny jest zakup komponentów odpowiednich dla konkretnej pralki Daewoo. Aby to zrobić, należy sprawdzić nazwę modelu i numer seryjny urządzenia. Informacje te znajdują się w instrukcji urządzenia, a także na „tabliczce znamionowej” pralki. Idealną opcją jest udanie się do sklepu ze starymi łożyskami. Wtedy menadżer będzie mógł dokładnie dobrać nowe komponenty, które będą całkowicie podobne do tych usuniętych.

Do tłoczenia pierścieni należy podchodzić odpowiedzialnie. Jeden nieostrożny cios może zniszczyć nowe łożysko, dlatego należy postępować ostrożnie. Mniejsze łożysko jest umieszczone na zewnątrz bębna. Element wbija się w „kielich” za pomocą wybijaka i młotka. Dopuszczalne jest oparcie metalowego pręta wyłącznie na zewnętrznym pierścieniu pierścienia.

Nie uderzaj w zewnętrzną bieżnię łożyska, ponieważ może to spowodować zniszczenie części.

Po wciśnięciu mniejszego łożyska należy przystąpić do montażu drugiego pierścienia. Konieczne jest włożenie go na miejsce i uderzenie stemplem. Po zakończeniu pracy należy „posadzić” uszczelkę olejową na górze. zamontować nowe łożyska

Nawiasem mówiąc, bardzo ważne jest, aby nie zapomnieć o nasmarowaniu uszczelki olejowej i łożysk. Chroni to urządzenie przed wnikaniem wody, a tym samym wydłuża żywotność części. Musisz kupić specjalny, odporny na wilgoć i niewrażliwy smar, zaprojektowany specjalnie do pralek. Po zamontowaniu uszczelki olejowej należy nasmarować także tuleję bębna. W tym momencie wymianę łożyska można uznać za zakończoną. Pozostaje tylko zmontować korpus podkładki w odwrotnej kolejności. Najpierw mocuje się bęben w środku, zabezpiecza koło pasowe i pokrywę zbiornika. Następnie można napiąć pasek napędowy i zamontować tylną ściankę obudowy. Następnie montuje się „przód” maszyny.

Po zakończeniu montażu należy wykonać pranie próbne z pustym bębnem. Jeśli maszyna przestaje grać, pukać i grzechotać, oznacza to, że naprawa została wykonana prawidłowo. W rzeczywistości samodzielna wymiana łożysk jest dość prosta. Najważniejsze jest ścisłe przestrzeganie instrukcji działania i przestrzeganie przepisów bezpieczeństwa.