Demontaż zbiornika pralki

Konieczność demontażu zbiornika pralki może pojawić się z powodu różnych awarii. Na przykład w przypadku zużycia zespołu łożyskowego. Czy można wykonać tę pracę samodzielnie, bez uciekania się do pomocy specjalisty?

Pralki mogą być wyposażone w zbiorniki składane lub nierozbieralne. W pierwszym przypadku obie części pojemnika łączone są ze sobą za pomocą śrub, a aby je przedzielić na pół, wystarczy usunąć łączniki. Druga sytuacja jest znacznie bardziej skomplikowana, dlatego w dalszej części powiemy Ci dokładnie, jak podzielić zbiornik monolityczny.

Pierwszą trudnością jest zdjęcie zbiornika

Aby zdemontować zbiornik pralki należy najpierw wyciągnąć go z obudowy. Jest to również dość skomplikowana i czasochłonna praca. Algorytm usuwania pojemności będzie podobny dla wszystkich modeli SMA, różnice będą dotyczyć maszyn typu czołowego i pionowego.

W przypadku kamer przednich podczas wyjmowania zbiornika konieczne będzie zdjęcie panelu przedniego, w przypadku kamer pionowych konieczne będzie zdjęcie bocznej ścianki obudowy.

W procesie demontażu pralki i samego zbiornika potrzebne będą narzędzia. Musisz mieć pod ręką:

• para śrubokrętów (krzyżowych i płaskich);
• Śrubokręt;
• główki gniazdowe o różnych średnicach;
• piła do metalu;
• szczypce;
• dryf i mały młotek;
• marker lub prosty ołówek;
• klucz grzechotkowy;
• rozmiar wiertła 3-5 mm.

Warto mieć pod ręką także telefon komórkowy z aparatem. W trakcie pracy zaleca się sfotografowanie schematów połączeń styków oraz pierwotnego umiejscowienia części. Pomoże to uniknąć błędów podczas procesu ponownego montażu.

Przed rozpoczęciem demontażu automatu należy wyłączyć zasilanie urządzenia.Odłącz przewód zasilający od gniazdka i odsuń pralkę od ściany i mebli, aby mieć swobodny dostęp do wszystkich stron obudowy. Dalej:

• zamknąć zawór odcinający dopływ wody do maszyny;
• spuść pozostałą ciecz z układu przez filtr śmieci;
• odczepić węże spustowy i dopływowy od korpusu;
• Odkręć śruby mocujące górny panel obudowy;
• zdejmij „górę” podkładki i odłóż ją na bok;
• wyjmij pojemnik na proszek z maszyny;
• odkręć śruby mocujące panel sterowania SMA. „Schrząkacza” nie trzeba całkowicie odłączać, wystarczy położyć go na maszynie;
• otwórz drzwi włazu, znajdź zewnętrzny zacisk przytrzymujący mankiet bębna;
• poluzuj zatrzask zacisku i wyjmij go z pralki;
• włóż kołnierz uszczelniający do wnętrza bębna;
• odkręcić śruby mocujące urządzenie blokujące właz;
• zresetuj styki UBL i zdemontuj blokadę;
• zdejmij dolny panel wykończeniowy;
• wykręcić pozostałe śruby mocujące przednią ściankę obudowy;
• przesuń panel przedni MCA na bok;
• zdemontować tylną ścianę maszyny odkręcając śruby na obwodzie panelu;
• zdejmij element grzejny, odkręcając jego nakrętkę i odłączając przewody od grzejnika;
• usunąć przeciwwagi przylegające do zbiornika;
• zdjąć pasek napędowy z koła pasowego bębna i silnika;
• odłączyć przewody zasilające od silnika.

Po tym praktycznie nic nie będzie przeszkadzało w demontażu zbiornika. Pozostaje tylko poluzować amortyzatory, a więc odkręcić mocowania sprężyn. Następnie można wyjąć pojemnik z korpusu automatu. Po wyciągnięciu nieusuwalnej konstrukcji połóż ją na twardej i płaskiej powierzchni do dalszej pracy.

W przypadku zbiorników składanych nie będzie żadnych problemów.Aby przeciąć pojemnik na pół, wystarczy zająć się zapięciami na obwodzie. Kolejną rzeczą są nierozbieralne, monolityczne konstrukcje.

Wyjmowanie bębna ze zbiornika nierozdzielnego

Producentom wcale nie opłaca się wyposażać pralek w składane zbiorniki. Jeśli więc na przykład łożyska ulegną uszkodzeniu, użytkownik będzie mógł je łatwo wymienić. A gdy zestawu nie można rozdzielić, wielu osobom łatwiej jest kupić cały zbiornik, niż przepiłować fabryczny kontener. Firmy liczą na uzyskanie korzyści ze sprzedaży komponentów.

Jednak rzemieślnicy wymyślili, jak uzyskać dostęp do wnętrza nierozdzielnego zbiornika. Jak pokazuje praktyka, po takiej interwencji pralki nadal działają bez problemów przez długi czas, oczywiście jeśli wszystko zostanie wykonane poprawnie, a połówki pojemnika zostaną bezpiecznie zamocowane. Algorytm działań będzie następujący:

• narysuj linię cięcia na zbiorniku;
• wywiercić otwory na obwodzie w odległości 5-7 cm od siebie;
• Ostrożnie przetnij zbiornik piłą do metalu wzdłuż zaznaczonej linii.

Umożliwi to dostęp do wnętrza zbiornika. Następnie możesz przystąpić do naprawy - wymiany łożysk, uszczelek olejowych itp. Warto zrozumieć, że jest to dość pracochłonna i skomplikowana praca, dlatego z góry oceń swoje mocne strony.

Szczegółowy opis etapów pracy

Po ustawieniu pojemnika na płaskiej powierzchni można przystąpić do demontażu. Wytrzyj plastik czystą szmatką. Bardzo ważnym krokiem jest wyznaczenie linii do cięcia na obwodzie szwu spawalniczego zbiornika. Zaleca się wiercić otwory w odległości 5-7 cm od siebie. Do tych celów stosuje się wiertło o średnicy 3-5 mm.

Linię cięcia należy łatwo prześledzić przez wykonane otwory.

Po wykonaniu otworów uzbrój się w piłę do metalu.Nie ma się co spieszyć – przecinaj zbiornik ostrożnie, unikając gwałtownych ruchów rąk. Zatem niedemontowalna konstrukcja rozpadnie się na połówki. Tylny „zamek dziobowy” będzie zawierał bęben wraz z łożyskami i uszczelką olejową.

Jeśli chcesz zdemontować bęben, musisz zdjąć koło pasowe. „Koło” zostało dodatkowo przez producenta przyklejone, więc wykręcenie śruby trzymającej je nie będzie łatwe. Dlatego przyłóż kij do śruby i uderz ją kilka razy młotkiem.

Kiedy zajdzie potrzeba wymiany łożysk, konieczne będzie usunięcie uszkodzonych pierścieni z bębna. Będzie to wymagało uderzenia. Po wybiciu części oczyść siedzisko z gruzu i brudu.

Następnie przystąp do montażu nowych łożysk i uszczelki olejowej. Ważne jest, aby hojnie potraktować elementy specjalnym smarem. Silikon zabezpieczy montaż przed wilgocią, przedłużając w ten sposób żywotność komponentów.

Po naprawieniu uszkodzeń możesz przystąpić do montażu zbiornika. Aby to zrobić, należy dokładnie oczyścić „wycięte” obszary. Następnie należy nasmarować krawędzie na całym obwodzie odpornym na wilgoć uszczelniaczem silikonowym i umieścić połówki jedna na drugiej.

W wywiercone na początku pracy otwory wkręca się śruby w celu dokręcenia obu części zbiornika. Jeśli prawidłowo zamocujesz pojemnik, nie będzie on przeciekał. Po zakończeniu projektowania możesz rozpocząć ponowny montaż pralki.

Jak widać istnieje możliwość uzyskania dostępu do wnętrza zbiornika nierozdzielnego. Tak, jest to dość pracochłonny proces, ale pozwoli zaoszczędzić znaczną kwotę, którą trzeba byłoby wydać na zakup nowego urządzenia. Pracę można wykonać samodzielnie, w domu, bez pomocy specjalisty.

Komentarze czytelników

• Podziel się swoją opinią - zostaw komentarz