Program utknął w pralce Beko

Jeśli program w Twojej maszynie Beko zawiesza się podczas prania, nie ma powodu do paniki i wzywania mechanika. Możesz „odkręcić” pralkę bez pomocy centrum serwisowego. Najważniejsze to wiedzieć co zrobić w pierwszej kolejności i jakie elementy systemu sprawdzić. Musisz się uspokoić, zabezpieczyć maszynę, przestudiować typowe awarie, zidentyfikować „winowajcę” i rozpocząć naprawę. Teraz krok po kroku i z instrukcją.

Sytuacje powodujące zamrożenie

Kiedy maszyna się zawiesza, pierwszą rzeczą, którą robimy, jest wykluczenie jednorazowej „usterki” systemu. W tym celu należy odłączyć maszynę od prądu, pozostawić na 15-20 minut i ponownie załączyć prąd. Z reguły „ponowne uruchomienie” kasuje błąd i pozwala kontynuować przerwane pranie.

Jeśli ponowne uruchomienie systemu nie pomoże, problem jest poważniejszy. Aby kontynuować diagnostykę, należy spuścić wodę z pralki i wyjąć rzeczy z bębna. Włączenie programu „Drain” po zawieszeniu nie będzie możliwe, dlatego działamy poprzez filtr śmieci:

• Drzwi włazu technicznego znajdują się w prawym dolnym rogu nadwozia;
• podważ drzwiczki płaskim śrubokrętem, odblokuj zatrzaski i wyjmij je;
• zwróć uwagę na ciemny korek spustowy i znajdujący się w pobliżu awaryjny wąż spustowy;
• umieść pojemnik pod filtrem;
• odkręcić filtr trzymając za wystający „uchwyt” i zebrać wodę;
• Czekamy na automatyczną aktywację UBL, otwieramy właz i wyjmujemy rzeczy z bębna.

Urządzenie blokujące właz zostaje aktywowane 2-3 minuty po opróżnieniu bębna.

Po opróżnieniu możesz zacząć szukać przyczyny zamrożenia. Nowoczesne pralki, w tym Beko, wymagają skomplikowanego sterowania elektronicznego.System działa dzięki licznym „ścieżkom”, czujnikom, mikroukładom i chipom, które przy najmniejszych skokach napięcia przepalają się i ulegają awarii.

Zatem następujące czynniki mogą spowodować zawieszenie systemu:

• Przeciążenie bębna spowodowane przekroczeniem ustalonej maksymalnej wagi prania;
• nieprawidłowy wybór programu;
• problemy z UBL;
• blokada w systemie drenażowym;
• awaria zaworu wlotowego (urządzenie nie może pobierać wody);
• awaria pompy lub silnika;
• awaria elektroniki.

Beko należy do budżetowego segmentu pralek, dlatego modele produkowane pod tą marką nie posiadają „napompowanej” elektroniki. Jednak problemy z płytą sterującą są rzadkie i częściej użytkownik napotyka awarie, które można łatwo naprawić. Pozostaje tylko znaleźć źródło zamrożenia i naprawić je.

Algorytm wyszukiwania problemów

Nagłe zawieszenie komplikuje sytuację, ponieważ system autodiagnostyki nie ma czasu na „pracę” i nie wyświetla kodu błędu na wyświetlaczu. Dlatego będziesz musiał szukać usterki „na ślepo”, skupiając się na logice, znajomości pralki i zaleceniach specjalistów. Przede wszystkim staramy się przeanalizować zachowanie samochodu przed hamowaniem, a dokładniej, kiedy dokładnie doszło do awarii – bezpośrednio po uruchomieniu lub w trakcie mycia.

Jeśli maszyna zatrzyma się natychmiast po włączeniu programu, istnieją dwa powody: albo UBL jest uszkodzony, albo elektronika „lata”. Istnieje trzecia opcja - błąd użytkownika, przeciążenie bębna lub nieprawidłowo wybrany tryb. Jednak w tych ostatnich przypadkach system autodiagnostyki jest w stanie wykryć problem i zgłosić go zaszyfrowaną kombinacją. Dzięki blokadzie i płycie maszyna „milczy” bez sygnałów.

Gdy zamrożenie jest spowodowane przez UBL, maszyna może również wyświetlić kod błędu na wyświetlaczu.Ale częściej tak się nie dzieje - system całkowicie resetuje program i przestaje reagować na polecenia użytkownika. Aby sprawdzić, czy zamek elektroniczny jest uszkodzony, po prostu spróbuj otworzyć drzwi włazu. Jeśli klamka ustąpi, oznacza to, że zamek jest uszkodzony i należy go naprawić. W przeciwnym razie urządzenie jest w porządku.

Zamrożoną maszynę należy natychmiast odłączyć od zasilania!

Na początku płyta sterująca może również zawieść. Tutaj problem jest poważniejszy, ponieważ diagnozowanie i naprawa modułu własnymi rękami jest niezwykle ryzykowna - wrażliwe mikroukłady można łatwo nieodwracalnie uszkodzić. Lepiej powierzyć flashowanie urządzenia specjalistom z centrum serwisowego, którzy wykonają następujące manipulacje:

• wyciągnij pojemnik na proszek;
• Odczepić tablicę rozdzielczą od nadwozia odkręcając śruby mocujące ją;
• Zaczną diagnozować płytkę (za pomocą woltomierza „zadzwonią” wszystkie styki i mikroelementy).

Jeśli zamrożenie nastąpi podczas prania, mówimy o zupełnie innych awariach. Aby zlokalizować awarię, należy przeanalizować zachowanie maszyny przed awarią: poziom i charakter hałasu, aktualny etap cyklu, pojawienie się sygnałów ostrzegawczych (takich jak wskazanie lub kod błędu). Z reguły ma miejsce jeden z typowych scenariuszy.

• Maszyna włączyła się, wybrano program prania, drzwi włazu „zablokowały się” i urządzenie zaczęło nucić. Jednak po kilku minutach dało się słyszeć syczenie i lekkie trzaski, po czym maszyna się zawiesiła i zresetowała tryb. Okazuje się, że podczas pobierania wody wystąpił błąd - dlatego winny jest zawór wlotowy lub instalacja wodociągowa.
• Maszyna uruchomiła się, zbiornik napełnił się wodą, lecz przy próbie zakręcenia bębna sprzęt zamarzł. Przed zatrzymaniem słychać było mocne dudnienie i trzaski, lecz auto ani razu nie przyspieszyło.W tym przypadku przyczyną hamowania jest uszkodzony silnik.
• Po uruchomieniu pralka bez problemu nabrała wody i zakręciła bęben, lecz po przejściu do etapu płukania wystąpiła awaria. Maszyna zamruczała, próbując spuścić wodę, i zamarła. Nie ma wątpliwości, że system odwadniający jest zatkany lub pompa uległa awarii.

Zdecydowanie nie zaleca się diagnozowania i naprawy płyty sterującej w domu - potrzebujesz wiedzy, doświadczenia i specjalnego sprzętu!

Aby rozwiązać problem, będziesz musiał sprawdzić każde możliwe „bolące” miejsce. Należy rozebrać pralkę na części, dostać się do zaworu, silnika lub pompy i ocenić ich działanie za pomocą multimetru ustawionego do pomiaru rezystancji. Najkrótszą drogą do silnika lub pompy jest odchylenie urządzenia do tyłu, zdjęcie dna i oświetlenie „wnętrza” latarką. Następnie podłączamy sondy testera i porównujemy wyświetlane Ohmy z wartościami normalnymi.

Znalazłem podział: co dalej?

Zidentyfikowanie źródła zamrożenia to połowa sukcesu; druga połowa wymaga naprawienia problemu. Teoretycznie naprawa i wymiana głównych elementów pralki wygląda prosto, ale w praktyce wielu początkujących rzemieślników nie rozumie, co robić i w jakiej kolejności. Nie powinno być wątpliwości, w przeciwnym razie chęć oszczędzania pieniędzy doprowadzi do „śmiertelnego wyniku” technologii.

Ale nie bój się przeprowadzać napraw samodzielnie. Trzeba tylko trzeźwo ocenić swoje mocne strony i nie ryzykować pralki na próżno. Jeśli więc wystąpią problemy z elektroniką, a w szczególności z płytą sterującą, zaleca się natychmiastowy kontakt z centrum serwisowym. Zatkany odpływ można naprawić w domu, pompę, silnik i zawory.

Najłatwiejszy sposób na rozwiązanie problemu zatkanego odpływu.Wystarczy przepłukać wąż spustowy, oczyścić filtr zanieczyszczeń i usunąć brud z pompy. Większość samouków będzie w stanie poradzić sobie z wymianą zaworu dolotowego, jeśli zastosuje się do następujących instrukcji:

• odłącz sprzęt od komunikacji;
• zdejmij górną pokrywę maszyny;
• znajdź zawór;
• odłączyć okablowanie, zaciski i podłączone rury od urządzenia;
• zdejmij zawór;
• kup nowe urządzenie i zainstaluj je w miejsce starego.

Kiedy maszyna się zawiesza, pierwszą rzeczą, którą robimy, jest ponowne uruchomienie systemu - w większości przypadków zatrzymanie jest spowodowane jednorazowym „usterką”. Jeśli problem jest poważniejszy, oceniamy nasze mocne strony, nie narażając Beko na próżno.

2 komentarze czytelników

1. 26.06.2021 o godzinie 00:34

   Irina:

   Włączyła się, ale pranie nie włączyło się.

   Odpowiedź
2. 12.10.2022 o godzinie 12:36

   Ira:

   Dziękuję, pomogło mi to uruchomić maszynę

   Odpowiedź