Resetowanie pralki Beko

Generalnie dla użytkowników reset pralki jest kluczem do rozwiązania wielu problemów. Zapomniałeś włożyć czegoś do bębna? Uruchomiłem ponownie pralkę i kontynuowałem. Masz wątpliwości co do programu? Ten sam. Czy pamiętasz, że zapomniałeś przepustki w kieszeni dżinsów? Nawet tutaj pierwsze co przychodzi na myśl to wyłączenie pralki, wyjęcie rzeczy, następnie włączenie i wznowienie prania. Zastanówmy się, kiedy może być konieczne ponowne uruchomienie pralki Beko, czy w ogóle można to zrobić i jak.

Zatrzymanie programu i ponowne uruchomienie

Przed zresetowaniem pralkę należy bezpiecznie zatrzymać. Faktem jest, że wyłączenie awaryjne nie jest wcale nieszkodliwe i może prowadzić do poważnych awarii modułu sterującego i późniejszych kosztownych napraw. Bezpieczny reset programu przeprowadza się w następujący sposób:

• naciśnij przycisk „Start” i przytrzymaj przez 4 sekundy;
• wszystkie lampki na panelu przednim powinny jednocześnie zaświecić się na zielono, a następnie zgasnąć;
• program przestanie działać;
• Jeśli samochód posiada selektor programów, należy ustawić go w pozycji neutralnej.

Pomyślne zatrzymanie sygnalizowane jest wyciszeniem się maszyny i systematycznym miganiem lampek na panelu sterowania. Jeśli coś takiego nie nastąpi, oznacza to, że coś poszło nie tak, jak zaplanowano i konieczne będzie ponowne uruchomienie komputera. Odbywa się to w następujący sposób:

• ustawić programator na pierwszą pozycję;
• naciśnij przycisk „Start/Pauza” i przytrzymaj przez około 5 sekund;
• wyjąć wtyczkę z gniazdka;
• po kilku sekundach ponownie włóż wtyczkę do gniazdka;
• uruchom ponownie żądany program.

Ważny! Jeśli nawet po tych wszystkich manipulacjach pralka nie reaguje na rozpoczęcie prania, należy natychmiast odłączyć ją od prądu!

Wyciągaj wtyczkę z gniazdka bez gwałtownych ruchów, ostrożnie, aby nie uszkodzić elektroniki urządzenia.

Wymagane ponowne uruchomienie ze względu na kod błędu

Mówimy o pralce Beko, dlatego poniżej znajduje się lista kodów błędów istotnych dla pralek tego konkretnego producenta. Jeśli więc na wyświetlaczu pojawią się następujące zestawy symboli, może to oznaczać konieczność zresetowania i naprawy pralki.

• H1. Czujnik temperatury uległ awarii. Dzieje się tak często na skutek otwartego styku pomiędzy czujnikiem a termostatem. Ustaw multimetr na pomiar rezystancji i „uderz” termistor. W temperaturze pokojowej wartość odniesienia wynosi 4700 omów. W przypadku wykrycia problemu należy wymienić czujnik.
• H2. Element grzejny uległ awarii. Konieczne jest dokładne sprawdzenie samego elementu, a zwłaszcza jego styków. Jeśli styki są normalne, wystarczy wymienić grzejnik elektryczny.
• H3. Kod ten wskazuje, że woda w bębnie jest przegrzana ze względu na ciągłe włączenie elementu grzejnego. Problem może jednak leżeć w tym samym czujniku temperatury, którego rezystancję należy sprawdzić za pomocą multimetru. Jeśli z termistorem wszystko jest w porządku, awaria może leżeć na płycie sterującej.
• H4. Triak zaworu napełniania jest zamknięty. Przede wszystkim należy sprawdzić okablowanie elementu. Jeśli wszystko jest w porządku ze stykami, problem leży w płycie sterującej CM. Będziesz musiał wezwać technika, aby naprawić lub wymienić element na nowy.
• H5. Ten kod wskazuje, że coś jest nie tak z pompą. Zazwyczaj siła ssania jest bardzo niska.Regularne czyszczenie może rozwiązać problem: wyczyść filtr odpływowy, usuń zanieczyszczenia zgromadzone w wężu, wyrównaj rury tak, aby nie było załamań ani załamań. Jeśli nic z tego nie pomoże, będziesz musiał wymienić pompę.
• H6. Wskazuje, że w triaku silnika wystąpiło zwarcie. Jednak praktyka pokazuje, że kod może również wskazywać inne problemy z triakiem „silnika”: jego awarię, zerwane styki i ogólnie awarię tablicy sterowniczej.
• H7. Uszkodzenie czujnika poziomu wody. Awarie przełącznika ciśnienia mogą być związane z następującymi czynnikami: zerwaniem styków między czujnikiem a centralnym modułem sterującym urządzenia, awarią samego elementu, a także awarią odpowiedniej sekcji tablicy sterującej.

Uwaga! Czasami nawet awarii urządzenia blokującego może towarzyszyć kod błędu H7!

• H11. Pęknięcie w obwodzie silnika. Konieczne jest sprawdzenie wszystkich styków silnika, okablowania tachogeneratora, sprawdzenie przewodów od sterownika elektronicznego do „silnika” pod kątem integralności i bezpieczeństwa. Jeśli wszystko jest w porządku, należy sprawdzić sam silnik i tachogenerator.

Czasami, gdy wyświetlają się kody błędów, pralka naprawdę potrzebuje naprawy, nawet prostej i niezależnej, a czasami prosty restart może rozwiązać problem awarii. Najważniejsze jest przestrzeganie instrukcji bezpieczeństwa.

Komentarze czytelników

• Podziel się swoją opinią - zostaw komentarz