Jak wymienić poprzeczkę w pralce Candy

Wielu użytkowników nie ma pojęcia do czego służy poprzeczka i gdzie się ona znajduje w pralce. Ta część mocuje bęben do wału. Z biegiem czasu ulega zwiększonemu naprężeniu i odkształca się. Naprawa w tym przypadku jest niemożliwa, elementy będą wymagały wymiany.

Wyjaśnimy, jak wymienić poprzeczkę pralki Candy. Jaki sprzęt będzie potrzebny podczas procesu? Jakie są trudności związane ze zbliżającym się remontem?

Pierwszy etap demontażu maszyny

Proszę zrozumieć, że aby wymienić poprzeczkę, będziesz musiał prawie całkowicie zdemontować pralkę.. W pierwszej kolejności zdejmuje się elementy zewnętrzne: górną pokrywę obudowy, przednią ściankę, panel sterujący i pojemnik na proszek. Na tym etapie wystarczy śrubokręt lub śrubokręt.

Przed demontażem należy wyłączyć zasilanie automatu poprzez wyciągnięcie przewodu zasilającego z gniazdka.

Czekająca nas praca jest pracochłonna, ale interesująca. Konieczne jest wyjęcie zbiornika z pralki, a wcześniej odłączenie od niego wszystkich przewodów, rur i części. Zatem na pierwszym etapie:

• wyłącz zasilanie automatu;
• wyłączyć dopływ wody do pralki, przekręcając zawór odcinający na rurze;
• odłączyć wąż dopływowy od korpusu SMA, przykręca się go od tyłu, w górnym rogu;
• odczepić wąż spustowy - wręcz przeciwnie, jest on zamocowany od dołu;
• zdejmij dolny przedni panel wykończeniowy;
• umieść niski pojemnik pod maszyną w miejscu, w którym znajduje się filtr śmieci;
• ostrożnie odkręć filtr odpływowy (po wyjęciu „kosza na śmieci” z otworu wypłynie woda);
• odsuń maszynę od ściany i mebli, aby móc podejść do niej ze wszystkich stron;
• Odkręć śruby mocujące pokrywę podkładki;
• zdejmij górny panel i odłóż go na bok;
• wyciągnij tackę na proszek;
• odkręcić śruby mocujące deskę rozdzielczą;
• zrób zdjęcie sposobu podłączenia przewodów łączących urządzenie z modułem elektronicznym;
• zresetuj kontakty z panelu sterowania;
• przesuń porządek na bok;
• otwórz szeroko drzwiczki bębna SMA;
• użyj śrubokręta, aby zaczepić mocowanie zacisku mankietu;
• Po uporaniu się z mocowaniem wyjmij metalowy pierścień z podkładki;
• włóż krawędzie mankietu do bębna;
• Odkręcić śruby mocujące przednią ściankę urządzenia;
• odłączyć styki UBL;
• zdejmij przedni panel maszyny;
• zdejmij żelazny pręt z góry maszyny;
• odkręcić śrubę mocującą wyłącznik ciśnieniowy, wyjąć czujnik poziomu;
• odkręcić śruby zaworu wlewowego, odczepić od niego wióry;
• wyjąć zbiornik odbierający proszek z obudowy wraz z zaworem napełniającym i wężami.

Podczas resetowania styków i odpinania rur lepiej sfotografować ich początkowe położenie, aby nie pomylić się podczas ponownego montażu.

W tej kolejności usuwane są po kolei zewnętrzne elementy maszyny Kandy. Kiedy zaczynasz demontować pralkę, lepiej najpierw zapoznać się z instrukcją „asystenta domowego”. W ten sposób będziesz mógł dowiedzieć się jak działa urządzenie i gdzie znajdują się poszczególne jego elementy.

W drugim etapie usuń niepotrzebne części i wyciągnij zbiornik

Teraz po zdemontowaniu przedniego i górnego panelu otworzy się dostęp do zbiornika i wszystkich podłączonych do niego części. Konieczne jest usunięcie kolejno wszystkich elementów utrudniających usunięcie urządzenia. Z plastikowego pojemnika wymontowano przeciwwagi, silnik elektryczny, pompę, rury, styki elementów grzejnych i amortyzatory.

Najpierw popracuj nad górną przeciwwagą.Blok zapewnia stabilność pralki Candy. Kamień betonowy należy usunąć poprzez odkręcenie mocujących go elementów mocujących.

Poniżej znajduje się kolejna przeciwwaga. Trzeba będzie go również usunąć. Śruby mocujące bloczki betonowe wykręca się za pomocą klucza, na który zakłada się odpowiednią głowicę. Następnie należy usunąć pozostałe części uniemożliwiające demontaż zespołu zbiornik-bęben.

Co zrobic nastepnie:

• zdejmij pasek napędowy z koła pasowego;
• zdejmij wewnętrzny zacisk mankietu i ściągnij samą gumkę ze zbiornika;
• odczepić styki elementu grzejnego od plastikowego pojemnika (są to dwa przewody zasilające i masa);
• zresetuj układ termostatu;
• wyciągnąć grzejnik odkręcając nakrętkę trzymającą go;
• odłączyć złączkę wyłącznika ciśnieniowego od zbiornika;
• odczepić wszystkie przewody podłączone do zbiornika i pozostałe rury;
• zresetuj układ silnika i odłącz blok prowadzący do silnika;
• zajmij się śrubami mocującymi amortyzatory.

Do demontażu dolnych mocowań amortyzatorów potrzebna będzie nasadka 13mm, śruby należy odkręcić ze wszystkich stron. Zbiornik utrzymywany jest na miejscu za pomocą czterech sprężyn znajdujących się u góry – te również należy odczepić. Potem już nic nie będzie przeszkadzało w usunięciu węzła.

Samo wyciągnięcie zbiornika jest trudne. Lepiej wezwać asystenta. Plastikowy pojemnik wyciąga się przez górną część pralki.

Następnie zbiornik należy położyć na płaskiej podłodze z kołem pasowym skierowanym do góry. Teraz musisz odłączyć silnik. Odkręć dwie śruby i wyjmij silnik. Następnie zwalniane są amortyzatory.

Musisz teraz dostać się do wnętrza plastikowego pojemnika. Zbiorników większości pralek Kandy nie można rozdzielić. Dlatego tutaj będziesz musiał wykazać się pomysłowością, umiejętnościami i wytrwałością.

Jak rozebrać coś, czego nie da się rozebrać?

Jednym z najtrudniejszych etapów jest demontaż zbiornika.Producent Kandy nie przewiduje takiej możliwości, dlatego odlewane pojemniki są cięte przez rzemieślników bezpośrednio wzdłuż fabrycznego szwu. Aby to zrobić, będziesz potrzebować piły do ​​\u200b\u200bmetalu lub szlifierki.

Przed przecięciem zbiornika zaznacz 6-7 punktów na obwodzie środkowego żebra i wywierć otwory. Jest to konieczne, aby podczas ponownego montażu pojemnik mógł zostać skręcony ze sobą. Ważne jest, aby nie zapomnieć o tej procedurze.

Po przecięciu zbiornika wzdłuż szwu odłóż górną część konstrukcji. Będziesz musiał dalej pracować z dolną połową. Zadaniem będzie wyciągnięcie bębna z plastiku, za którym znajduje się krzyż.

W zaawansowanych przypadkach krzyż jest tak uszkodzony, że bęben można łatwo wyjąć ze zbiornika, a sam wał pozostaje w plastikowej części. Choć zarówno w tej sytuacji, jak i w sytuacji standardowej, algorytm działań będzie podobny:

• odkręcić śrubę mocującą koło pasowe bębna;
• zdejmij koło pasowe i odłóż je na bok;
• wciśnij śrubę do środka.

Teraz możliwe będzie usunięcie zdeformowanego krzyża. Aby to zrobić, odkręć trzy śruby mocujące go. Jeśli elementy złączne noszą ślady zużycia, należy je wstępnie zaimpregnować uniwersalnym środkiem czyszczącym WD-40.

Do konkretnego modelu SMA Candy zostaje zakupiona nowa poprzeczka. Przed montażem zakupionej części oczyść siedzisko z brudu, rdzy i płytki nazębnej.

Aby w najbliższej przyszłości nie powtarzać skomplikowanego demontażu, lepiej od razu sprawdzić stan łożysk. Jeśli są uszkodzone, należy zamontować nowe pierścienie i uszczelkę olejową. Głównymi objawami wskazującymi na zużycie zespołu łożyskowego są silne stukanie i zgrzytanie maszyny podczas cyklu wirowania oraz luz w bębnie.

Nowy krzyż jest przymocowany trzema śrubami. Następnie bęben wraca do zbiornika, a koło pasowe jest zamocowane.Kolejnym zadaniem jest zmontowanie plastikowego zbiornika. Jak to jest zrobione:

• przeszlifuj krawędzie połówek;
• umieść silikonowy uszczelniacz odporny na wilgoć wzdłuż „szwu” dolnej części;
• umieść górną połowę zbiornika na dnie;
• pozostawić konstrukcję na kilka godzin, aby szczeliwo stwardniało;
• skręć połówki razem, korzystając z wywierconych wcześniej otworów.

Należy zwrócić szczególną uwagę na ponowny montaż zbiornika – pojemnik musi pozostać szczelnie zamknięty.

Następnie zbiornik powraca do korpusu automatu. Przylega do sprężyn, a pod spodem zamontowane są amortyzatory. Teraz możesz podłączyć wszystkie części, rury, wióry i przewody do plastikowego pojemnika. Na koniec montuje się panele przedni i górny oraz porządek.

Zanim będziesz zadowolony z zakończenia naprawy, przeprowadź cykl testowy bez prania w bębnie. Pomoże upewnić się, że wszystko zostało wykonane poprawnie. Obserwuj, czy maszyna nie przecieka i czy nie słychać obcych dźwięków.

Poprzeczka nie pęka nagle. Część ulega awarii stopniowo, a „objawy” nieprawidłowego działania pojawiają się na kilka miesięcy przed „dniem X”. Maszyna zaczyna buczeć i hałasować podczas pracy.

Zniszczenie poprzeczki może być spowodowane:

• twarda woda, która powoduje osadzanie się kamienia na częściach wewnętrznych;
• niskiej jakości proszek używany do prania;
• nieprzestrzeganie przez użytkownika zalecanej masy ładunku;
• brak równowagi bębna;
• zużyte łożyska.

Dlatego należy monitorować twardość wody i stosować zmiękczacze. Ważne jest również, aby zapobiec przeciążeniu pralki i niewyważeniu bębna. Pamiętaj, aby używać wyłącznie wysokiej jakości detergentów do prania. Wymiana poprzeczki nie jest łatwa i pozwala uniknąć pracochłonnych napraw.

Komentarze czytelników

• Podziel się swoją opinią - zostaw komentarz