Pralka Beko nie wiruje bębna

Pralka Beko nie wiruje bębna Niestety, pralki Beko czasami sprawiają swoim użytkownikom „niespodziankę” w postaci nieobrotowego bębna. Maszyna bez wyraźnego powodu zawiesza się w połowie cyklu, praca zostaje zatrzymana. Zdarza się, że pojemnik zacina się tak bardzo, że trudno go obrócić nawet ręcznie. Przeanalizujemy prawdopodobne przyczyny, dla których pralka nie kręci bębnem i podpowiemy, jak postępować w takiej sytuacji.

Dlaczego bęben się zatrzymał?

Aby zrozumieć, dlaczego bęben przestał się obracać, należy przeanalizować działanie pralki przed zatrzymaniem i zdiagnozować sprzęt. Konieczne jest ustalenie przyczyny nieprawidłowego działania i podjęcie działań w celu jej wyeliminowania. Zwykle główny pojemnik „zamarza” w miejscu z powodu:

problemy z paskiem napędowym lub „kołem” bębna (być może przyczyną jest zarówno gumka, jak i koło pasowe);
obcy przedmiot, który wpadł do wnętrza zbiornika. Utknie pomiędzy ściankami a bębnem i blokuje obrót tego ostatniego;
awaria cewki silnika;
poważne zużycie szczotek elektrycznych silnika. Pręty węglowe zużywają się i nie mogą w pełni wykonywać swoich funkcji;
uszkodzenie elementów półprzewodnikowych głównego modułu sterującego;
wymazywanie listew silnika.

Lista powodów, dla których pralka może nie obracać bębna, jest daleka od ukończenia. Najprostsza pralka to cały zestaw podzespołów, obwodów, połączeń i poszczególnych elementów, których awaria może spowodować zatrzymanie obrotów.

Autodiagnostykę swojej maszyny Beko powinieneś zacząć od najprostszej rzeczy, odrzucając po kolei przyczyny.Jeżeli podczas sprawdzania poszczególnych podzespołów napotkasz trudności, możesz zwrócić się o profesjonalną pomoc.

Mechanizm transmisji

Jakie działania podjąć w pierwszej kolejności? W większości przypadków maszyna Beko Bęben przestaje się obracać z powodu problemów z paskiem napędowym. Gumka mogła pęknąć lub spaść. Jeśli jest to jednorazowa „promocja”, wystarczy kupić nowy element, zdjąć tylny panel pralki i naciągnąć go na koło pasowe bębna i silnika.

Jeśli pasek napędowy regularnie spada nawet po wymianie, będziesz musiał „kopać” głębiej, aby wykluczyć awarię koła pasowego.

Nowa gumka, która po kilku myciach ponownie schodzi z „koła” to objaw poważnego problemu. Aby sprawdzić, czy koło pasowe bębna nie jest uszkodzone, należy: pasek spadł

wyłącz zasilanie sprzętu myjącego;
wyłączyć zawór odcinający odpowiedzialny za dopływ wody;
wyciągnij podkładkę, aby uzyskać dostęp do jej tyłu;
zdejmij klapę serwisową lub panel tylny (w zależności od modelu maszyny Beko);
sprawdź koło pasowe bębna (reprezentuje duże koło). Jeśli jest w idealnym stanie, możesz naciągnąć pasek napędowy na miejsce. Jeśli na powierzchni występują jakiekolwiek defekty lub ugięcia, okrąg będzie musiał zostać zmieniony;
spójrz na koło pasowe zamontowane na wale silnika. Jeśli okrąg jest zdeformowany lub uszkodzony, pamiętaj o ponownym zamontowaniu koła.

Jeśli na kole pasowym zauważysz oznaki zużycia, pęknięcia, zagięcia i inne wady, lepiej nie zwlekać z wymianą. W rzeczywistości ponowna instalacja koła bębna nie jest trudna, nawet początkujący może to zrobić. Wystarczy kupić podobne koło, odkręcić śrubę mocującą, usunąć uszkodzony element i założyć nowy. Przeanalizujmy bardziej szczegółowo nadchodzący algorytm działań.

Za pomocą drewnianego klocka zablokuj ruch „koła” bębna. Jeśli okrąg jest zdeformowany, nie ma potrzeby się nim zajmować. Ważne jest, aby zachować śrubę i gwinty podczas procesu, dlatego należy postępować ostrożnie.
Spryskaj środkową śrubę WD-40. Odczekaj pół godziny, aż substancja zacznie działać.
Weź klucz o odpowiednim rozmiarze i ostrożnie odkręć śrubę. W takim przypadku nie trzeba zbyt mocno naciskać na konstrukcję, aby nie uszkodzić śruby i gwintu.
Usuń stare „koło”.
Umieść nowe koło pasowe na wale i zabezpiecz je śrubą mocującą.

Eksperci zalecają wymianę paska napędowego jednocześnie z kołem pasowym bębna.

W wymianie koła nie ma nic trudnego. Bardzo ważne jest, aby tutaj nie przesadzić, aby nie zerwać nitki. Po zakończeniu naprawy pralki Beko sprawdź ręką, jak swobodnie obraca się bęben, a następnie wykonaj pranie próbne.

Ciało obce w zbiorniku

Technicy zajmujący się naprawą sprzętu niestrudzenie mówią o niebezpieczeństwie powodowanym przez obce ciała stałe, które dostają się do zbiornika pralki. Mówią, jak kosztowna może okazać się naprawa takiej sytuacji. Mimo to użytkownicy często zapominają sprawdzić kieszenie przed włożeniem rzeczy do bębna i lekceważą zalecenia dotyczące prania biustonoszy w specjalnych workach. Następnie monety, szpilki, gwoździe, spinacze, kości gorsetów i guziki utkną pomiędzy zbiornikiem a bębnem. obcy przedmiot w zbiorniku Beko

Nie byłoby tak źle, gdyby przedmioty leżały spokojnie na dnie zbiornika. Czasami jednak powodują zaklinowanie się bębna i mogą spowodować uszkodzenie plastikowego zbiornika. W takim przypadku będziesz musiał wymienić cały zespół, a jest to dość kosztowna naprawa.

Jeśli bęben się z tego powodu zablokuje, nie próbuj go odkręcać ręcznie ani rozpoczynać cyklu prania. Ważne jest, aby jak najszybciej usunąć zakleszczony przedmiot z komory pralki. Można to zrobić przez otwór w rurze spustowej lub elemencie grzejnym.

Jeśli w Twoim modelu Beko element grzejny znajduje się z tyłu obudowy, lepiej w ten sposób dostać się do przyklejonych małych przedmiotów. Należy zdjąć klapę serwisową maszyny, odłączyć zasilanie od grzałki, poluzować nakrętkę mocującą i wyciągnąć grzałkę. Powstały otwór wystarczy, aby łatwo usunąć ze zbiornika przedmiot blokujący obrót bębna.

Kiedy element grzejny znajduje się z przodu, lepiej odrzucić pomysł dotarcia do obcego obiektu przez jego otwór. Będzie się to wiązało ze zdjęciem przedniego panelu obudowy, co jest dość trudne. O wiele łatwiej jest usunąć zablokowane małe rzeczy w następujący sposób:

spuść wodę z systemu przez filtr śmieci;
połóż karabin maszynowy na boku;
poluzuj obejmę mocującą rurę spustową, odłącz wąż od zbiornika;
usuń ciało obce przez otwór spustowy.

Po rozwiązaniu problemu sprawdź ruch bębna. Jeśli obraca się swobodnie, możesz złożyć maszynę Beko i dalej korzystać ze sprzętu.

Może to być silnik

Jeśli podczas diagnostyki okaże się, że przyczyną zatrzymania bębna nie jest pasek napędowy, koło pasowe lub ciało obce, trzeba będzie sprawdzić silnik. Powinieneś zacząć od przeglądu silnika wraz ze szczotkami elektrycznymi i cewką. Algorytm działań będzie następujący:

odłączyć maszynę od sieci, zamknąć zawór odcinający;
odłączyć węże spustowy i wlotowy od korpusu;
połóż pralkę na lewym boku;
zrób zdjęcie schematu podłączenia przewodów do silnika, a następnie odłącz styki;
Odkręcić śruby mocujące silnik;
wyjmij zespół z obudowy;
Za pomocą multimetru sprawdź rezystancję cewki silnika. Po odkryciu, że część się przepaliła, będziesz musiał ją wymienić;
wyciągnij szczotki znajdujące się po bokach silnika. Jeśli chociaż jeden z nich jest bardzo zużyty, należy wymienić parę.

Jeśli ze szczotkami i cewką wszystko jest w porządku, przyczyną zablokowania ruchu bębna może być przerwa w okablowaniu silnika lub uszkodzenie lamelek. Możesz zrozumieć, że silnik jest naprawdę uszkodzony, podłączając go bezpośrednio. Jeśli najgorsze się potwierdzi, konieczna będzie wymiana silnika. Nie zaleca się jego naprawy, ponieważ nie jest jasne, czy wytaczanie lameli lub przewijanie przyniesie jakiekolwiek rezultaty, czy nie.

Problem „elektroniczny”.

Najtrudniej jest, jeśli bęben pralki przestanie się obracać z powodu awarii głównej jednostki sterującej. Tutaj nie warto podejmować samodzielnych napraw bez pewnej wiedzy i doświadczenia. Tylko specjalista może zidentyfikować przyczynę uszkodzenia tablicy sterującej i wyeliminować ją bez szkody dla sprzętu. Technik za pomocą specjalnych przyrządów prawidłowo zadzwoni do wszystkich półprzewodników i podejmie decyzję o możliwości naprawy lub konieczności wymiany urządzenia. triak zawiódł

Dlaczego awaria modułu jest uważana za jedną z przyczyn zatrzymania bębna? Zwykle problemem są przepalone triaki odpowiedzialne za sterowanie silnikiem kolektora pralki. Jednak to tylko jeden z niuansów, które mistrz musi sprawdzić, w rzeczywistości problem może być zupełnie inny.

Jeśli główne podejrzenia padają na elektronikę pralki, lepiej powierzyć diagnostykę i naprawę pralki profesjonalistom.

Zagłębiając się w „mózg” maszyny samodzielnie, bez umiejętności i doświadczenia, możesz jeszcze bardziej pogorszyć sytuację i całkowicie rozbić tablicę sterującą. Doprowadzi to do znacznego wzrostu kosztów napraw.