Jak wyjąć silnik w pralce Bosch?

Umiejętność samodzielnego wymontowania silnika pralki Bosch jest ważna dla każdego użytkownika pralki. Bez tej manipulacji nie będziesz w stanie samodzielnie naprawić i wymienić silnika, będziesz musiał zapłacić technikowi lub kupić nowy sprzęt. Tymczasem procedura nie jest szczególnie skomplikowana - nawet początkujący mistrz może to rozgryźć. Wystarczy wcześniej przygotować narzędzia i postępować zgodnie z instrukcjami.

Funkcje usuwania silnika

Wymontowanie silnika z pralki jest wielokrotnie prostsze niż demontaż łożysk czy demontaż zbiornika. Ale ta standardowa procedura wymaga również wiedzy i umiejętności, ponieważ nieostrożne działania mogą prowadzić do katastrofalnych konsekwencji. Aby uniknąć „niespodzianek”, zaleca się działać w ściśle określonej kolejności:

• odłączyć pralkę od źródła prądu i wody;
• odsuń urządzenie od ściany lub obróć je „tyłem” do siebie;
• zdejmij tylną pokrywę obudowy, odkręcając odpowiednie śruby;
• zdejmij pasek napędowy, pociągając go do siebie i obracając koło pasowe;
• znajdź silnik znajdujący się pod zbiornikiem;
• Za pomocą klucza imbusowego T-20 dokręć dwie śruby samogwintujące mocujące silnik elektryczny;
• ostrożnie umieść pralkę na tej stronie, na której znajduje się taca na detergent;
• odłączyć masę i zacisk za pomocą przewodów od silnika;
• za pomocą śrubokręta podważ silnik i przesuń go do przodu;
• wyjmij silnik z rowków i kołysząc się, wyjmij go z obudowy.

Podczas demontażu pralki należy zachować środki ostrożności - założyć rękawiczki i odłączyć sprzęt od komunikacji.

Przygotuj się na to, że silnik elektryczny jest ciężki – waży kilka kilogramów.Silnik wyjęty z obudowy ustawia się w suchym i równym miejscu. Jest teraz gotowy do diagnostyki i naprawy.

Wymiana szczotek węglowych

Najczęściej naprawa silnika polega na wymianie szczotek. Szybciej ulegają awariom, a dokładniej ich węglowe końcówki ulegają wymazaniu w trakcie pracy pralki, wygładzając siłę tarcia wydobywającą się z urządzenia. Zamontowanie nowych zamiast starych nie jest trudne - wystarczy znaleźć pręty, zdemontować je i wymienić.

Zaleca się nagrywanie wszystkich czynności na kamerze fotograficznej lub wideo, aby uniknąć błędów i nieprawidłowych połączeń podczas ponownego montażu.

Nie ma potrzeby zagłębiać się w studiowanie konstrukcji silnika. Szczotki węglowe są łatwe do znalezienia, znajdują się bezpośrednio na silniku, po obu stronach obudowy i mają prostą konstrukcję. Trudno je pomylić – to prostokątne obudowy, do których dołączono przewód elektryczny i sprężynkę.

Odłączenie szczotek elektrycznych od korpusu nie jest trudne. Postępujemy w ten sposób:

• za pomocą płaskiego śrubokręta podważ końcówkę dostarczonego przewodu i odczep go;
• przesuń styk szczotki w dół;
• ścisnąć sprężynę;
• wyjmij szczoteczkę.

Nie spiesz się z wyrzuceniem pędzli; prawdopodobnie są nienaruszone i to nie w nich leży problem. Aby ocenić stan wędek należy rozebrać każdą obudowę, sprawdzić i zmierzyć węglowe szczytówki. Jeśli „węgle” mają mniej niż 1,5-2 cm długości, konieczna jest wymiana. Całość wraca na swoje miejsce.

Szczotki elektryczne wymienia się zawsze parami, nawet jeśli na drugim „węgiel” praktycznie się nie zużywa. Zamiennik wybierany jest na podstawie numeru seryjnego pralki lub silnika. Najlepiej byłoby usunąć stare pręty i zabrać je do sklepu w celu pobrania próbki. Nie można brać części losowo - konfiguracja, rozmiar i konstrukcja szczotek zależą od modelu Bosch i znacznie się od siebie różnią.

Szczotki elektryczne wymienia się zawsze parami, nawet jeśli jedna z nich ma końcówkę większą niż 2 cm.

Nowe końcówki węglowe zakłada się w odwrotnej kolejności:

• włóż pierwszą szczotkę do trawersu silnika, skąd zdjęto starą;
• ściśnij sprężynę i włóż ją do gniazda;
• zamocuj terminal w zaciskach górnej części;
• przesuń końcówkę do przewodu, zabezpieczając szczotkę.

Pozostaje tylko umieścić złącze i okablowanie na terminalu. Następnie bierzemy drugą szczotkę i mocujemy ją na silniku w ten sam sposób. Na „końcu” sprawdzamy niezawodność styków i mocowań, po czym przywracamy silnik na miejsce zgodnie z instrukcjami opisanymi wcześniej. Nie zapomnij uruchomić pralki, aby ocenić wydajność silnika. Jeśli maszyna szumi płynnie, a bęben się obraca, wszystko jest zrobione poprawnie.

Silnik pralki to kluczowy element, który należy przetestować i naprawić. W ten sposób możesz przedłużyć żywotność maszyny i zaoszczędzić dużo pieniędzy.

Komentarze czytelników

• Podziel się swoją opinią - zostaw komentarz