Ile łożysk znajduje się w pralce Bosch?

Ile łożysk znajduje się w pralce Bosch? Obecnie coraz częściej użytkownicy naprawiają pralki własnymi rękami, bez zwracania się do specjalistów. Koszt usług specjalistycznych jest dość wysoki, a większość problemów faktycznie można rozwiązać w domu. Co zrobić, jeśli łożyska pralki Bosch „latają”?

Możesz wykonać tego rodzaju prace samodzielnie, ale musisz się do tego przygotować. Najpierw powinieneś dowiedzieć się, ile łożysk znajduje się w pralce Bosch i jakie komponenty musisz kupić. Pierścionki różnią się wielkością i należy to wziąć pod uwagę.

Liczba i charakterystyka łożysk

Naprawa pralki, która polega na wymianie łożysk, jest uważana za dość pracochłonną. Wyjaśnia to układ pierścieni. Elementy ukryte są pomiędzy wanną a bębnem pralki.

Aby uzyskać dostęp do zespołu łożyska, będziesz musiał prawie całkowicie zdemontować Bosch SMA.

Przed przystąpieniem do demontażu automatu należy zapoznać się z instrukcją obsługi urządzenia. Opisano tam lokalizację głównych części i zespołów. Tylko mając pojęcie o wewnętrznej strukturze „asystenta domowego” będziesz mógł dostać się do łożysk.

Ile pierścionków kosztuje Bosch? Wszystkie pralki Bosch dwa łożyska: zewnętrzne i wewnętrzne. Jednak ich rozmiary nie są ujednolicone i silnie zależą od konkretnego modelu SMA. łożyska 205-206

Dlatego należy dobierać komponenty w oparciu o model i numer seryjny „domowego asystenta”. Idealnie byłoby najpierw zdemontować stare łożyska, przyjrzeć się ich oznaczeniom, a dopiero potem zamówić nowe pierścienie. W takim przypadku nie będzie można pomylić się z rozmiarami.

Do takich napraw oprócz pary łożysk należy zakupić uszczelkę olejową. Gumowa uszczelka zapobiega przedostawaniu się wilgoci do metalowych pierścieni, chroniąc je w ten sposób. Ważne jest również, aby nie przeliczyć rozmiaru uszczelki.

Wiele modeli Bosch ma łożyska 205-206. Takie pierścienie zwykle odpowiadają uszczelce olejowej 35x62x10/12. Oto samochody:

Bosch WAA 20180 OE/01;
BoschMAXX 4;
Bosch WFL 1662 OE;
Bosch MAXX 4 WFC 2060;
Bosch WFC 1663 OE-09;
Bosch WFC 2063 OE;
Bosch WFC 20630 E/07;
Bosch WLX 24360 OE;
Bosch WLX 20160 OE/15 itp.

Powszechnie spotykane są pralki Bosch wyposażone w łożyska 305-306 i uszczelkę olejową 35x72x10/12. Mówimy o modelach: stosunkowo odporne na zużycie łożyska Bosch

Bosch MAXX 4 WFC/WFG 2060;
Bosch MAXX Comfort WFR 2441/05;
Bosch WFC 1263 OE/10;
Bosch WFF 1200/12;
Bosch WFL 1600 BY;
Bosch WC/WFC 1600;
Bosch WFC 2065;
Bosch WFCX 2460 OE itp.

Wiele pralek Bosch jest wyposażonych w łożyska 204-205 i uszczelkę olejową 30x52x10/12. Oto modele:

Bosch WLF 20181;
Bosch WOR 16150 BY;
Bosch WLX 16160 OE;
Bosch WLX 20163 OE;
Bosch WLX 20160 OE/16;
Bosch WLX 204610E;
Bosch WLX 20160 OE/17 FD itp.

Istnieją pralki, które mają łożyska tego samego rozmiaru. Na przykład pierścienie 203-203 dla modelu Bosch WFB 1070 BY, 306-306 dla Bosch WFT 7310 i Bosch WFF 1200, 204-204 dla Bosch WOL-2050 i Bosch WOF 2000 NL/02. łożyska 203-204

Istnieją również pojedyncze konfiguracje Bosch CMA. Takie modele są wyposażone w rzadką kombinację łożysk i uszczelnień. Na przykład:

Bosch WAA 16170 E 16 Clasixx5 ma łożyska 203-205, uszczelkę 35x52x10/12;
Bosch MAXX 6 i Bosch WAS 28482 mają pierścienie 205-306 i uszczelkę olejową 35x72x10/12;
Bosch WFO 2042 OE/09 ma łożyska 204-305 i gumkę 28x62x10;
w przypadku Bosch WFW 3231 pierścienie mają rozmiar 208-306, a uszczelka ma wymiary 47x80x10/12;
Bosch WVF 2000 ma łożyska 206-306 i uszczelniacz olejowy 35x72/84x11/18;
Bosch WFT 8330 ma standard 305-306, ale uszczelka ma wymiary 40x72/88x8/14,8.

Części do pralek Bosch jest bardzo dużo. Nawet jeśli dwie maszyny mają łożyska 205-206, ich uszczelnienia mogą być zupełnie inne. Dlatego tak ważne jest skupienie się na konkretnym modelu SMA.

Co jest w sprzedaży?

Automatyczne pralki Bosch są dość powszechne w Rosji, więc zwykle nie ma trudności z zakupem komponentów. Musisz jednak zrozumieć, że cena oryginalnych części zamiennych do samochodów niemieckich będzie wyższa niż w przypadku chińskich odpowiedników. Jeśli mówimy o łożyskach z Państwa Środka, to kosztują one 5-6 dolarów, natomiast pierścienie producenta są 2 razy droższe.

Jeśli to możliwe, lepiej kupić wysokiej jakości łożyska i uszczelnienia olejowe niż tanie analogi.

Lokalizacja łożysk i uszczelki determinuje naprawę z całkowitym demontażem „asystenta domowego”. Dlatego jeśli nie chcesz za kilka lat ponownie wyjmować zbiornika i wymieniać pierścieni, lepiej od razu zaopatrzyć się w wysokiej jakości komponenty. W przeciwnym razie istnieje duże prawdopodobieństwo wypróbowania powiedzenia „Skąpiec płaci dwa razy”.