Jak wyjąć bęben z pralki Ardo?

Jak wyjąć bęben z pralki Ardo W większości przypadków możesz samodzielnie naprawić pralkę - wystarczy zrozumieć, jak działa pralka, gdzie znajdują się części i za co odpowiadają. Na przykład możesz zmienić łożyska własnymi rękami, aby to zrobić, musisz wyjąć bęben z pralki Ardo. Te same czynności trzeba będzie wykonać np. w przypadku awarii zbiornika. Zastanówmy się, jak usunąć „wirówkę” i jakie narzędzia będą potrzebne podczas pracy.

Zaopatrujemy się w narzędzia i cierpliwość

Do wyjęcia bębna nie potrzeba żadnych „unikalnych” narzędzi, wystarczy standardowy zestaw, który można znaleźć w każdym domu. Podczas pracy będziesz potrzebować pary śrubokrętów (Phillips i minus), małego młotka, śrubokręta, wiertarki, zestawu sześciokątów, szczypiec i piły do metalu. Ponadto będziesz potrzebować smaru w aerozolu WD-40, uszczelniacza silikonowego (do późniejszego montażu zbiornika), markera i kilku śrub.

Lepiej nie kupować podzespołów, które wymagają wcześniejszej wymiany, gdyż łatwo jest popełnić błąd w ich oznakowaniu. O wiele bardziej poprawne jest najpierw rozebranie pralki, wymontowanie części, a dopiero potem zakup nowych elementów. Po zebraniu wszystkich narzędzi, które będą potrzebne do demontażu maszyny, warto przystąpić do przygotowywania maszyny i miejsca pracy. Nadchodzące naprawy zajmą dużo czasu, dlatego lepiej zaopatrzyć się w pełnoprawny domowy „warsztat”, aby nic nie zakłócało Twojej pracy. Idealną opcją jest zabranie samochodu do pustego garażu i wykonanie tam wszystkich manipulacji. narzędzia do demontażu maszyny

Jeśli nie możesz pracować w garażu, możesz urządzić miejsce w domu.Jednostkę należy przenieść do przestronnego pokoju, w którym będą wolne 3-4 metry kwadratowe. Lepiej przykryć podłogę pod maszyną folią lub starymi szmatami. Gdy wszystko będzie gotowe, możesz przystąpić do demontażu korpusu pralki Ardo.

Demontaż części wokół zbiornika

Podczas pracy ze sprzętem AGD ważne jest przestrzeganie przepisów bezpieczeństwa. Pamiętaj, aby odłączyć pralkę od prądu, zakręcić kran dopływu wody i odczepić karb spustowy i wąż dopływowy od korpusu. Następnie należy spuścić pozostałą wodę z systemu:

przygotuj mały pojemnik do zbierania płynu;
otwórz właz techniczny w dolnym rogu maszyny;
umieść miskę pod korpusem pralki, w miejscu, w którym znajduje się filtr śmieci;
odkręcić „korek” kosza na śmieci;
zebrać wodę w pojemniku;
Opłucz filtr pod bieżącą ciepłą wodą i osusz. Po zakończeniu naprawy element mocujący należy ponownie wkręcić.

Podczas demontażu pralki ważne jest, aby sfotografować schemat połączeń, czujniki i rury, aby nie popełnić błędów podczas ponownego montażu.

Po wyłączeniu zasilania pralki i spuszczeniu wody z instalacji można przystąpić do demontażu. Algorytm działań będzie następujący:

odczepić „górę”. Aby to zrobić, należy odkręcić kilka śrub mocujących pokrywę z tyłu. Aby zdjąć panel, należy go nieco odsunąć od panelu sterowania i natychmiast pociągnąć do góry;
Odkręć śruby znajdujące się na obwodzie tylnej ściany obudowy. Zdejmij panel i odłóż na bok;
sprawdź „wnętrze” maszyny. Na twoich oczach będzie zbiornik, koło pasowe, silnik i pasek napędowy. Jeżeli na plastikowym pojemniku „wychodzą” od środka zardzewiałe smugi, możemy śmiało powiedzieć, że uszczelka olejowa jest zużyta, a łożyska uszkodzone;
zdejmij pasek napędowy z koła pasowego;
odłączyć przewody podłączone do zbiornika. To jest zasilanie elementu grzejnego, termostatu i silnika;
odkręcić śruby mocujące silnik pralki;
poluzuj środkową nakrętkę elementu grzejnego, a następnie wyjmij grzejnik rurowy z urządzenia;
zdemontować przeciwwagę za pomocą klucza imbusowego. Blok betonowy znajduje się na górze, bezpośrednio pod pokrywą maszyny. Pralkę należy dociążyć. Dzięki „kamieniu” maszyna nie podskakuje podczas pracy i mniej wibruje podczas wirowania;
Odłącz wąż i przewody od przełącznika ciśnienia. Następnie ostrożnie wyjmij czujnik poziomu wody z obudowy;
wyjmij pojemnik na proszek;
poluzować zaciski mocujące rury skierowane do pojemnika na proszek. Następnie wyjmij „zbiornik” dozownika detergentu z urządzenia;
Ostrożnie połóż maszynę na prawym boku. Jeśli Ardo ma spód, odkręć śruby i wyjmij tacę;
Odkręć śruby znajdujące się po prawej i lewej stronie filtra śmieci;
wepchnij ślimaka, w który włożony jest filtr, do korpusu maszyny;
odłączyć przewody od pompy spustowej. Poluzuj zaciski i odłącz wszystkie rury od pompy;
wyjmij pompę z pralki;
wyjmij silnik elektryczny maszyny. Ponieważ jego mocowania zostały już wcześniej odkręcone, pozostaje tylko przesunąć silnik do tyłu i wyciągnąć go w dół;
Odkręć amortyzatory podtrzymujące zbiornik.

Teraz nic nie stoi na przeszkodzie, aby wyjąć zbiornik i bęben z automatu Ardo. Wszystkie główne elementy i czujniki są odłączone od plastikowego pojemnika. Powiemy Ci, co dalej robić.

Demontaż i demontaż zbiornika

Na tym etapie pralka Ardo leży na boku – należy położyć pralkę na nóżkach.Należy zachować szczególną ostrożność podczas ustawiania urządzenia w pozycji pionowej, ponieważ zespół „zbiornik-bęben” jest teraz utrzymywany w obudowie za pomocą zaledwie kilku sprężyn.

Jeżeli moduł sterujący uniemożliwia wyjęcie bębna, należy zdemontować deskę.

Demontaż modułu elektronicznego jest łatwy. Należy odkręcić mocowania płytki i wyjąć moduł sterujący zwalniając zatrzaski. Na etapie wyjmowania plastikowego pojemnika lepiej wezwać asystenta. Wyciągnięcie bębna czterema rękami jest znacznie łatwiejsze. Należy chwycić zbiornik, zdjąć go ze sprężyn amortyzujących i wyjąć z podkładki od góry. musisz zdiagnozować moduł elektroniczny Kandy

Teraz pozostaje już tylko „dostać się” do plastikowego zbiornika, w którym „ukryty” jest bęben. Główną trudnością jest to, że pralki Ardo są wyposażone w nierozłączne zbiorniki. Jednak taka nieprzyjemna „niespodzianka” nie przeszkodzi Ci w naprawie automatu.

Oczywiście zbiorniki monolityczne komplikują naprawę sprzętu myjącego. Łatwo zrozumieć, dlaczego producent wyposaża maszyny w właśnie takie podzespoły - pozwala to obniżyć koszty sprzętu. Innym powodem jest to, że producent ma nadzieję, że nawet w przypadku błahej awarii zespołu łożyskowego użytkownik będzie musiał kupić albo cały zbiornik zastępczy, albo nowy automat. A to dobry zysk dla sprzedawcy.

Jednak rzemieślnicy i majsterkowicze od dawna wymyślili, jak naprawić automatyczną maszynę Ardo bez kupowania drogich komponentów. Aby usunąć bęben, należy ostrożnie przeciąć zbiornik, wymienić niezbędne części, a następnie skleić połówki specjalnym wodoodpornym związkiem. Algorytm działań będzie następujący:

sprawdź plastikowy pojemnik. Znajdź miejsce, w którym znajduje się fabryczny szew łączący;
Za pomocą markera zaznacz linię, wzdłuż której będziesz przecinać zbiornik. Powinien przebiegać prosto wzdłuż szwu spawalniczego;
za pomocą wiertarki z cienkim wiertłem wykonaj kilka otworów wzdłuż zamierzonego paska, w odległości 3-5 cm od siebie;
Używając piły do metalu, przetnij zbiornik na pół, poruszając się ściśle wzdłuż znaków;
zdejmij górną część zbiornika;
obróć dolną połowę zbiornika, aby znaleźć koło mocujące bęben do plastiku;
usuń elementy mocujące i wyjmij bęben;
zamontować uszczelkę olejową i łożyska (lub inne elementy wymagające wymiany);
zmontuj konstrukcję: zamocuj bęben w zbiorniku, a następnie połącz ze sobą połówki plastikowego pojemnika.

Aby niezawodnie „skleić” przetarte części, rzemieślnicy stosują odporny na wilgoć uszczelniacz silikonowy.

Obszar szwu należy odtłuścić i nałożyć na niego warstwę szczeliwa. Następnie należy położyć górną część na dolnej i dociskać połówki przez kilka minut. Zdecydowanie zaleca się dalsze wzmocnienie konstrukcji za pomocą wkrętów samogwintujących. Teraz pozostaje tylko przywrócić zespół zbiornik-bęben na miejsce, zamontować wszystkie wcześniej usunięte części, podłączyć przewody i rury. Zdjęcia wykonane podczas demontażu maszyny pomogą Ci zrobić wszystko dobrze.

Proces wyjmowania bębna z pralki jest dość pracochłonny. Jednak wykonując naprawy samodzielnie, będziesz w stanie zaoszczędzić przyzwoitą kwotę, którą technik w centrum serwisowym wziąłby za swoje usługi. Jeśli nie odstąpisz od instrukcji i będziesz ściśle przestrzegać zaleceń, nawet „nowicjusz” odniesie sukces, a maszyna będzie działać jak wcześniej.