Naprawa elementu grzejnego zmywarki Bosch

Element grzejny PMM często ulega awarii. Wynika to z niskiej jakości wody wodociągowej w większości regionów Rosji. W nowoczesnych zmywarkach Bosch elementy grzejne „żyją” przez około dwa do trzech lat, po czym wymagana jest naprawa lub wymiana części.

Zastanówmy się, jak naprawić element grzejny zmywarki Bosch. Czy zwykły użytkownik będzie w stanie wykonać tego rodzaju pracę, czy lepiej skontaktować się z centrum serwisowym? Może łatwiej byłoby zamontować nową nagrzewnicę? Przyjrzyjmy się niuansom.

Demontujemy maszynę i usuwamy element grzejny

Łatwiej kupić i zainstalować nową grzałkę w zmywarce Bosch. Jednak cena emisji będzie dość wysoka. Dlatego wielu użytkowników chcąc zaoszczędzić pieniądze decyduje się na naprawę elementu grzejnego zmywarki.

Element grzejny w nowoczesnych zmywarkach Bosch jest zamknięty w tej samej obudowie z pompą recyrkulacyjną.

Aby dostać się do grzejnika, należy wyjąć pompę recyrkulacyjną ze zmywarki. Podczas demontażu elementu grzejnego konieczne będzie niemal całkowite zdemontowanie obudowy PMM. Musisz mieć pod ręką następujące narzędzia:

• Wkrętak TORX T20;
• Śrubokręt gwiazdowy TORX T15;
• klucz 17;
• śrubokręt krzyżakowy;
• szczypce;
• lutownica

Mając już przygotowane narzędzia, możesz przystąpić do demontażu zmywarki Bosch. W pierwszej kolejności wyłącz zasilanie urządzenia poprzez wyciągnięcie przewodu zasilającego z gniazdka. Dalej:

• odłączyć maszynę od komunikacji (woda i kanalizacja);
• otwórz drzwiczki PMM, wyjmij z nich wszystkie kosze na naczynia;
• odkręcić śruby mocujące zmywarkę do szafki kuchennej (znajdują się na bocznych ściankach komory zmywania);
• zamknij drzwi zmywarki;
• zdejmij dolny fałszywy panel zestawu mebli;
• Za pomocą klucza 17 mm przekręć nogi PMM tak, aby korpus maszyny opadł;
• zdejmij samochód z mebli;
• Odkręcić filtr śmieciowy znajdujący się na dnie pojemnika zmywarki;
• wyjmij zespół filtrujący, osusz wodę w otwartym otworze suchą szmatką;
• zdejmij ozdobne wykończenie mechanizmu otwierania drzwi;
• odkręcić śruby mocujące boczną osłonę PMM i przesunąć ją na bok;
• pociągnij linki napinające, aby otworzyć drzwi maszyny i wyjmij je z mechanizmu;
• obróć zmywarkę na drugą stronę, zdejmij także fałszywy panel i napinacze;
• obróć maszynę do góry nogami;
• odkręcić dwie śruby mocujące dolny fałszywy panel PMM, znajdujący się z przodu obudowy, wyjąć część;
• za pomocą szczypiec poluzuj obejmę na rurze wlewowej i odłącz wąż;
• odczepić panel montażowy węża spustowego i dopływowego od korpusu;
• odłączyć złącze Aquastop;
• na dole PMM odczepić pływakową końcówkę systemu Aquastop;
• zdejmij dolną część korpusu PMM po opanowaniu zatrzasków;
• poluzować węże wodno-kanalizacyjne;
• odłączyć styki od pompy obiegowej;
• odczepić wszystkie rury od pompy;
• zdemontować pompę obiegową.

Podczas pracy wskazane jest wykonanie zdjęć, które pomogą uniknąć błędów podczas ponownego montażu. Pompa obiegowa jest dobrze „ukryta”, dlatego proces jej demontażu jest dość pracochłonny. Jeśli rozumiesz, że nie możesz sobie poradzić nawet na tym etapie, lepiej zwrócić się o pomoc do specjalisty.

Demontaż pompy obiegowej i sprawdzenie elementu grzejnego

Możesz zrozumieć, że element grzejny zmywarki jest uszkodzony na podstawie kilku znaków. Po pierwsze, maszyna nie będzie dobrze myć naczyń.Po drugie, nie wysuszy sztućców. Jeśli zaobserwujemy takie „objawy”, warto sprawdzić grzejnik.

Awarię elementu grzejnego sygnalizuje także błąd E1 (w zależności od modelu Bosch PMM może wyświetlić się kod E01, F1, F01).

Teraz pompa jest gotowa do diagnostyki. Pompa obiegowa zmywarek Bosch składa się z dwóch części, połączonych na obwodzie za pomocą zatrzasków. Jeden z nich posiada element grzejny. Dalsze prace będą prowadzone przy tej połowie konstrukcji.

Następnym krokiem jest sprawdzenie elementu grzejnego. Element grzejny sprawdza się za pomocą multimetru. Urządzenie należy przełączyć w tryb pomiaru rezystancji.

Następnie mierzony jest opór wytwarzany przez grzejnik. Sondy multimetru przykładane są naprzemiennie do różnych zacisków. Biorąc pod uwagę, że moc elementu grzejnego wynosi około 2 kW, rezystancja między stykami zasilania powinna wynosić około 24 omów.

Pomiędzy masą a jakimkolwiek źródłem zasilania nie powinno być żadnego oporu.

Gdy pomiędzy stykami zasilającymi nie ma oporu, możemy mówić o przerwie. Sprawdź ślady elementu grzejnego obok listwy zaciskowej. Być może któryś z nich się przepalił, będzie to widoczne gołym okiem.

Podczas naprawy wystarczy przylutować tor. Nie wszystko jest jednak takie proste – miejsce lutowania zasłaniają osłony ochronne elementu grzejnego: plastikowe i metalowe. Dlatego konieczne będzie:

• Za pomocą wiertła do metalu o średnicy 3,5 mm usuń nity ze stalowej obudowy;
• wyjmij element grzejny z metalowej obudowy.

Poniższy rysunek przedstawia pełny skład jednej części pompy obiegowej:

Grzejnik jest elementem pierścieniowym z kilkoma torami. Dalsza praca będzie się z nim toczyć.Aby przywrócić funkcjonalność elementu grzejnego, konieczne będzie jego lutowanie. Możesz to zrobić sam. Powiemy Ci jak naprawić element.

Lutowanie elementu grzejnego

Ideą naprawy grzejnika jest uwolnienie jego ścieżek z warstwy izolacyjnej i wlutowanie tam nowego przewodu, przywracając kontakt. Aby to zrobić, będziesz potrzebować papieru ściernego. Za jego pomocą część górnej powłoki elementu grzejnego jest dokładnie usuwana.

Dla ułatwienia pracy zaleca się owinięcie linijki papierem ściernym. Lepiej jest używać papieru o stopień wyżej niż zero. Następnie przystąp do usuwania górnej warstwy izolacyjnej z toru.

Usunięcie izolacji z torów nagrzewnicy jest dość trudne. Praca może wymagać wysiłku i zająć 10-15 minut. Po oczyszczeniu miejsca możesz iść dalej.

Po usunięciu warstwy izolacyjnej ze ścieżki stykowej należy ją wypełnić lutem, aby przywrócić połączenie między stykami. Pamiętaj, aby użyć lutu ogniotrwałego, inne po prostu nie wytrzymają temperatury wytwarzanej przez grzejnik podczas pracy. Oczywiście w standardowych warunkach stopień nie będzie większy niż sto, ale nadal należy dokonać rezerwy.

Wybór lutu powinien być podejmowany tak odpowiedzialnie, jak to możliwe. Lepiej kupić lut bezołowiowy o wysokiej temperaturze topnienia (od 200 stopni). Odpowiedni możesz zamówić online.

Kolejnym krokiem jest zakup specjalnej lutownicy do lutowania bezołowiowego. Może być zamówiony:

• stacja lutownicza;
• regulowana lutownica z ceramicznym elementem grzejnym.

Również do lutowania bezołowiowego lutu nadają się konwencjonalne lutownice wyprodukowane zgodnie z GOST 1969 lub 1977 o mocy 65 W. Po przygotowaniu wszystkiego, czego potrzebujesz, możesz rozpocząć pracę:

• zamocuj element grzejny między dwoma szczypcami;
• usunąć wszelkie złogi tłuszczu i brud z leczonego obszaru;
• Nałóż kwas lutowniczy na ścieżkę zasilania;
• Wypełnij całą sekcję starej ścieżki stykowej lutem bezołowiowym;
• sprawdź stabilność termiczną dielektryka (lutownica nie powinna go stopić).

W tym momencie proces lutowania można uznać za zakończony. Następnie musisz sprawdzić działanie elementu grzejnego. Można to również zrobić za pomocą multimetru.

Sprawdzanie elementu grzejnego po lutowaniu

Aby zrozumieć, czy lutowanie pomogło, należy ponownie zmierzyć rezystancję między stykami zasilającymi elementu grzejnego. Podłącz sondy multimetru do odpowiednich zacisków - zwykle wartości na ekranie urządzenia powinny wynosić 22-25 omów. Sprawdź także czy nie ma oporu względem podłoża.

Następnie sprawdzana jest funkcjonalność termopary. Konieczne jest zmierzenie rezystancji między pierwszym a drugim, drugim i trzecim, pierwszym i trzecim stykiem. Można to również zrobić za pomocą multimetru.

Suma rezystancji pomiędzy pinami 1 i 2, pinami 2 i 3 musi odpowiadać rezystancji pomiędzy pinami pierwszym i trzecim.

Jeżeli wartości na ekranie omomierza odpowiadają wartościom standardowym, naprawę grzejnika można uznać za zakończoną. Następnie pozostaje tylko zmontować pompę recyrkulacyjną i samą zmywarkę Bosch. Powiemy Ci, jak to się robi i jakie trudności możesz napotkać.

Składanie pompy obiegowej z powrotem

W pierwszej kolejności montowana jest część pompy obiegowej, w której wbudowana jest grzałka. Najpierw musisz zabezpieczyć metalową obudowę w plastikowej obudowie. Ponieważ nity zostały wywiercone, do połączenia dwóch elementów konieczne będzie użycie śrub.

Algorytm działań będzie następujący:

• włóż metalową obudowę do plastikowej obudowy;
• W trzech miejscach wywiercić otwory w celu wkręcenia śrub;
• nasmaruj gumową uszczelkę olejem roślinnym;
• załóż pierścień na podstawę elementu grzejnego (jeśli najpierw założysz uszczelkę na spodzie obudowy, a następnie zamontujesz grzałkę, element nie będzie „siedzał” tak, jak powinien);
• włożyć element grzejny z założonym pierścieniem uszczelniającym do obudowy pompy;
• stępij śrubokręt płaski papierem ściernym, aby można było nim wcisnąć uszczelkę głęboko w korpus, nie uszkadzając samej uszczelki i elementu grzejnego;
• za pomocą śrubokręta „wciśnij” równomiernie gumę uszczelniającą w podstawę obudowy;
• wkręcić śruby w przygotowane wcześniej otwory służące do połączenia obudów, zabezpieczyć je nakrętkami;
• Połącz ze sobą dwie połówki pompy recyrkulacyjnej zmywarki Bosch.

W przypadku trudności z połączeniem spróbuj zdjąć uszczelkę z jednej części i założyć ją na połowę z elementem grzejnym. Następnie zatrzaski powinny działać. Sprawdź konstrukcję, aby upewnić się, że jest szczelna. Listwy zaciskowe pompy muszą znajdować się w tej samej płaszczyźnie.

Następnie musisz zmontować zmywarkę Bosch. Najpierw instaluje się pompę recyrkulacyjną, podłącza się do niej rury wodne i złącza elektryczne. Następnie dno zmywarki cofa się.

Po wymianie panelu węży wodno-kanalizacyjnych należy ponownie założyć dolną klapę obudowy. Następnie możesz obrócić maszynę do normalnej pozycji.

Po całkowitym złożeniu zmywarki przeprowadź cykl testowy. Maszyna powinna myć i suszyć naczynia bez powodowania błędów. W takim przypadku możesz podłączyć PMM do zestawu słuchawkowego i nadal korzystać z „asystenta domowego” jak poprzednio.

   

Komentarze czytelników

• Podziel się swoją opinią - zostaw komentarz