Zrób to sam demontaż półautomatycznej pralki

Konieczność demontażu pralki półautomatycznej pojawia się z różnych powodów. Czasami jest to wymagane do naprawy urządzenia, w niektórych przypadkach do usunięcia przydatnych elementów z obudowy - zbiornika, silnika i innych. Zastanówmy się, jak szybko, poprawnie i dokładnie podzielić pralkę typu aktywator na części.

Cechy demontażu części półautomatycznych

Pralki z aktywatorem różnią się nieco wewnętrznym „wypełnieniem”. Urządzenia są dość zunifikowane, dlatego po rozebraniu jednego modelu można bez problemu wykonać tę samą pracę z półautomatem innego producenta. Zastanówmy się, od czego zacząć podjęcie działań.

Standardowy algorytm demontażu maszyn półautomatycznych jest następujący:

• Odkręć wszystkie śruby na korpusie maszyny. Należy pamiętać, że niektórzy producenci „chowają” część śrubek w głębokich otworach na spodzie urządzenia, a do śrub można się dostać jedynie za pomocą długiego śrubokręta;
• odczepić zawór wirówki i hamulec;
• za pomocą klucza nasadowego poluzować nakrętkę i odkręcić śrubę na wale wirówki;
• potrząśnij górną częścią ciała w różnych kierunkach, aby zwolnić „zablokowane” elementy mocujące;
• odchyl do tyłu „górę” korpusu półautomatycznego.

Jednak demontaż pralek półautomatycznych niektórych marek nie jest taki łatwy. Początkujący mają trudności ze względu na pewne cechy konstrukcyjne urządzeń. Na przykład, aby odkręcić nakrętkę ze zbiornika podczas demontażu silnika w modelu SMP „Sibir”, konieczne będzie wykonanie specjalnego klucza własnymi rękami. Narzędzie wykonane jest z rury o średnicy 3/4 cala.

Aby zdjąć górny panel pralek Saturn i Fairy, należy odkręcić śrubę samogwintującą ukrytą na tylnej ścianie obudowy. Podczas demontażu pokrywy należy wykonać ruch na boki, a dopiero potem ją zdjąć. W półautomatach „Kandy”, „Daewoo” i „Krista” wiele śrub jest zamkniętych specjalnymi zatyczkami, które mogą być trudne do znalezienia.

Jak zdemontować aktywator?

Jeśli musisz pracować z sowiecką maszyną półautomatyczną, na przykład marką Malyutka lub Saturn, wówczas usunięcie aktywatora własnymi rękami nie będzie całkowicie łatwe. Przed przystąpieniem do demontażu zaleca się wykonanie klucza. Domowe narzędzie znacznie ułatwi demontaż urządzenia.

Znalezienie klucza do usunięcia aktywatora ze sprzedaży radzieckich samochodów jest prawie niemożliwe. Każda półautomatyczna maszyna potrzebuje własnego narzędzia. Wykonanie indywidualnego urządzenia do demontażu nie jest trudne, praca zajmie 10-15 minut.

Na przykład, aby zrobić klucz do pralki z aktywatorem Malyutka, będziesz potrzebować:

• metalowa rurka (jej długość powinna być o 15 cm większa niż rozmiar dysku aktywatora);
• wiertarka;
• do nich dwie śruby i nakrętki.

Aby zrobić klucz, wykonaj następujące kroki:

• wywiercić 2 otwory na rurze, wykonując je w odległości 9,5 cm;
• włóż wkręty w wywiercone otwory tak, aby wkręty wystawały 1-2 cm po drugiej stronie;
• zabezpieczyć śruby nakrętkami.

Będzie to klucz, który ułatwi wyjęcie aktywatora. Dalszy algorytm działań jest następujący:

• wyłącz zasilanie maszyny półautomatycznej;
• wyciągnij wtyczkę z boku urządzenia;
• obróć dysk aktywatora tak, aby otwory w wirniku i panelu obudowy znalazły się na tym samym poziomie;
• zablokuj wirnik silnika śrubokrętem;
• włóż zaprojektowany klucz do aktywatora i zdemontuj element.

Kierunek obrotu dysku aktywatora będzie zależał od modelu SMP.

Właściciele pralek „Wróżka” i „Iwuszka” oraz półautomatów „Mini-Vyatka” również będą musieli ciężko pracować przy usuwaniu aktywatora. W tych półautomatach tarcza napędzana jest paskiem napędowym, podobnie jak w automatach z silnikiem komutatorowym. W tej sytuacji sekwencja działań będzie następująca:

• odłączyć urządzenie od zasilania;
• poluzuj elementy mocujące silnik;
• zdejmij pasek napędowy z koła pasowego;
• przekręcić nakrętkę mocującą koło pasowe;
• usuń korek;
• wyciągnij aktywator.

Jeżeli wymieniasz aktywator, to przy montażu nowego upewnij się, że odległość pomiędzy nim a zbiornikiem nie przekracza 2 mm.

Aby półautomat mógł normalnie pracować po zamontowaniu nowego aktywatora ważne jest prawidłowe wyregulowanie elementu. Tarczę można przesuwać wzdłuż własnej osi nie więcej niż o 0,5 mm, odległość między nią a zbiornikiem nie powinna przekraczać 2 mm.

Jeśli znajdziesz w garażu dawno zapomnianą maszynę aktywującą, nie spiesz się, aby wyrzucić urządzenie. Po zdemontowaniu pralki możesz zdemontować kilka przydatnych części w gospodarstwie domowym. Na przykład silnik półautomatu można wykorzystać do różnych „domowych produktów” - tokarki, kruszarki itp.

Komentarze czytelników

• Podziel się swoją opinią - zostaw komentarz