Błąd F43 w pralce Siemens

Błąd F43 w pralce Siemens Nowoczesne pralki Siemens są wyposażone w inteligentny system autodiagnostyki - dzięki niemu awarie wewnętrznych części nie pozostają niezauważone. Po wykryciu usterki maszyna powiadamia o tym użytkownika. Wyjaśnienie kodów błędów podano w instrukcji. Jeśli pralka wyświetla błąd F43, oznacza to, że zidentyfikowano problemy z czujnikiem Halla. Zwykle w takiej sytuacji cykl się zatrzymuje, ponieważ „mózg” maszyny nie otrzymuje danych z tachogeneratora. Zastanówmy się, co zrobić, aby zresetować kod i „ożywić” maszynę.

Upewniamy się, że obrotomierz jest uszkodzony

Można zrozumieć, że tachogenerator pralki Siemens uległ awarii na skutek szeregu zewnętrznych znaków, a nie tylko błędu F43. Następujące „objawy” wskazują na problemy z wirowaniem bębna:

maszyna gwałtownie zmienia prędkość obrotową „wirówki”, przechodząc z wysokich na niskie prędkości, i to niezależnie od etapów prania;
prędkość bębna uzyskana przez pralkę jest znacznie wyższa niż ustawiona przez program lub użytkownika;
bęben nie może się rozkręcić do wymaganej prędkości lub stoi w miejscu;
rzeczy w pralce pozostają mokre nawet po rozpoczęciu intensywnego wirowania.

Co zrobić najpierw? Najpierw musisz upewnić się, że nie jest to krótkotrwała awaria sprzętu. Dlatego wyłącz pralkę Siemens, pozostaw ją na 20 minut, a następnie uruchom cykl ponownie.

Wadliwy obrotomierz może prowadzić do awarii silnika.

Gdy na wyświetlaczu pojawi się kod błędu F43, nie ma potrzeby zwlekać z rozwiązaniem problemu. Jeśli podejrzewasz awarię tachogeneratora, lepiej rozpocząć diagnostykę jak najszybciej.Możesz sam sprawdzić automat.

Gdzie jest zainstalowany obrotomierz?

Aby sprawdzić tachogenerator, musisz zrozumieć, gdzie on się znajduje w pralce Siemens i zbliżyć się do elementu. Czujnik Halla znajduje się na wale obrotowym silnika elektrycznego. Dlatego konieczne jest częściowe zdemontowanie korpusu „asystenta domowego”: zdejmij tylną ściankę i naciągnij pasek napędowy. Przed rozpoczęciem naprawy należy wyłączyć zasilanie maszyny i zamknąć zawór odcinający odpowiedzialny za dopływ wody. Następnie możesz zdemontować obudowę: odkręć śruby mocujące tylny panel. Otworzy się dostęp do wnętrza pralki. Koło pasowe bębna i naciągnięty na nim pasek napędowy od razu przykują uwagę. Trzeba zdjąć gumkę i znaleźć silnik - znajduje się on poniżej, pod zbiornikiem.

Tachogenerator to mały żelazny pierścień umieszczony na wale silnika.

Nie należy próbować odpinać czujnika Halla, należy zdemontować cały silnik. Zastanówmy się, jak wyjąć silnik elektryczny z obudowy i sprawdzić tachogenerator. Sprawdzanie obrotomierza pralki

Testowanie elementu

Możesz samodzielnie wyjąć silnik elektryczny i sprawdzić obrotomierz, bez pomocy specjalistów. Decydując się na samodzielną naprawę, ważne jest, aby ściśle przestrzegać instrukcji działania, aby nie uszkodzić automatu. Pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, to zrobić zdjęcie schematu podłączenia do silnika. Pomoże to uniknąć błędów podczas ponownego montażu maszyny. Po zrobieniu zdjęcia możesz zresetować styki i rozpocząć wyjmowanie silnika. Algorytm działań będzie następujący:

Odkręć kilka śrub mocujących silnik do obudowy;
chwyć silnik, potrząśnij nim w lewo, w prawo;
Pociągnij mocno część do siebie. Silnik pralki Siemens jest dość ciężki, przygotuj się na to.

Sprawdź czujnik Halla, aby sprawdzić, czy jest bezpiecznie przymocowany do wału silnika. Zdarza się, że na skutek silnych wibracji urządzenia styki odchodzą od tachogeneratora i luzują się zaciski. W takim przypadku przywrócenie elementów złącznych i „dokręcenie” zacisków pomoże poprawić sytuację. Jeśli nie ma wad wizualnych, należy przetestować część za pomocą multimetru. Urządzenie należy przełączyć w tryb pomiaru rezystancji i przyłożyć jego sondy do styków obrotomierza. Jeśli na ekranie wyświetlana jest wartość w zakresie 60-70 omów, oznacza to, że tachogenerator działa.

Drugi sposób polega na pomiarze prądu wytwarzanego przez czujnik Halla. Aby to zrobić, uruchom multimetr w trybie napięciowym, przyłóż sondy testera do styków metalowego pierścienia i wolną ręką obróć wał silnika. Zwykle wyświetlacz urządzenia powinien wyświetlać wartość w zakresie 0,2 V.

W rzeczywistości tachogenerator pralek Siemens bardzo rzadko zawodzi. Zazwyczaj obserwuje się problemy z obrotem bębna z powodu luźnych styków lub problemów z głównym modułem sterującym. Jeśli podczas testu potwierdzono, że czujnik Halla jest w pełni sprawny, ale maszyna nadal wyświetla błąd F43, będziesz musiał sprawdzić przewody i płytkę.