Wyważanie bębna pralki

Wyważanie bębna pralki automatycznej jest konieczne, aby zminimalizować hałas i wibracje podczas pracy urządzenia. Brak równowagi znacznie skraca żywotność „domowego asystenta”, uniemożliwia uruchomienie urządzenia w nocy i powoduje znaczne niedogodności nawet w ciągu dnia.

Aby uniknąć takiego problemu, należy prawidłowo zainstalować pralkę i użytkować ją, stosując się do wszystkich zaleceń producenta. W przypadku awarii możesz samodzielnie wyważyć bęben pralki. Powiemy Ci, jak to zrobić i dlaczego może wystąpić tego rodzaju awaria.

Dlaczego występuje zła równowaga?

Przyczyn niewyważenia maszyny może być wiele. Często są one banalne i można je wyeliminować w ciągu zaledwie 5-10 minut. Czasami awaria jest poważniejsza i samodzielne radzenie sobie z nią nie jest takie łatwe. Zastanówmy się, dlaczego automat może działać nieprawidłowo.

• Naruszenie przez użytkownika zasad obsługi sprzętu. Jest to albo przekroczenie dopuszczalnej wagi wsadu, albo wręcz przeciwnie, pranie zbyt małej liczby rzeczy. Brak równowagi może również wystąpić, jeśli ubrania zostaną wrzucone do pralki w całości, bez rozprowadzenia ich po powierzchni bębna.
• Instalacja urządzenia nie jest pozioma. Jeśli umieścisz „asystenta domowego” na nierównej podłodze i nie wyregulujesz nóg, powstanie „przekrzywienie”. Co więcej, ta „krzywizna” może prowadzić do braku równowagi i innych problemów.
• Awaria amortyzatorów. Jeśli jedna ze sprężyn ulegnie odkształceniu, zbiornik przekrzywi się, co doprowadzi do braku równowagi.
• Zużycie zespołu łożyskowego.Często niewyważenie jest spowodowane uszkodzonymi łożyskami. Należy jak najszybciej wymienić komponenty.
• Przemieszczenie lub zniszczenie bloków przeciwwagi.
• Awaria tachogeneratora.
• Zapomniane śruby transportowe wewnątrz maszyny. Jeśli zostawisz śruby w pralce i rozpoczniesz pranie, możesz uszkodzić wiele elementów i części, w tym spowodować niewyważenie bębna.

Każdy z powyższych czynników może prowadzić do niepowodzenia. O niewyważeniu można się domyślić po charakterystycznych „objawach” - stukaniu, szlifowaniu i zwiększonych wibracjach podczas pracy maszyny. Zastanówmy się, jak rozwiązać problem w tym czy innym przypadku.

Nieprawidłowa instalacja i obsługa maszyny

Niektórzy użytkownicy po zakupie i podłączeniu nowego automatu tak się spieszą, że zapominają o wykręceniu śrub transportowych. Celem śrub jest pewne zamocowanie zbiornika w korpusie tak, aby nie zwisał podczas transportu. Uruchamiając pralkę bez usuwania zapięć, możesz poważnie zaszkodzić swojemu „domowemu pomocnikowi”. Pralka spróbuje rozpocząć pranie, ale nie będzie w stanie normalnie obrócić bębna, będzie hałasować i buczeć. Rozwiązanie problemu jest proste - zatrzymaj cykl i odkręć 4 śruby transportowe. Najważniejsze jest, aby zauważyć taki problem na czas.

Następnym powodem braku równowagi maszyny po pewnym czasie może być niewłaściwa instalacja sprzętu. Podłoga pod maszyną musi być równa i twarda. Idealnie podstawą powinna być płytka lub beton.

Wielu użytkowników często zaniedbuje wypoziomowanie sprzętu, a to duży błąd. Jeśli bęben jest przekrzywiony, wyreguluj podkładkę. Wejdź na poziom budynku, umieść narzędzie na maszynie i dokręć nogi maszyny.Jeśli po tym „asystent domowy” nadal hałasuje i „trzęsie się”, należy poszukać awarii w środku.

Często brak równowagi jest spowodowany ciągłym przeciążeniem pralki.

Wiele gospodyń domowych próbuje „napełnić” bęben do maksimum, zapominając o maksymalnej dopuszczalnej masie ładunku. W przypadku przeciążenia „asystent domowy” zaczyna zmniejszać prędkość podczas cyklu wirowania, co z czasem prowadzi do braku równowagi i awarii niektórych wewnętrznych elementów.

To samo dzieje się, gdy maszyna wiruje prawie pusta – jeśli w bębnie znajduje się tylko T-shirt lub sweter. Ta skrajność jest również szkodliwa dla pralki. Aby zapobiec niewyważeniu, należy ściśle przestrzegać minimalnej i maksymalnej masy ładunku podanej przez producenta.

Jeśli masz pewność, że problem na pewno nie wynika z powyższych przyczyn, musisz zdiagnozować automat. Będziesz musiał zdemontować korpus urządzenia. Podpowiemy Ci, od czego zacząć sprawdzanie.

Element amortyzujący uległ awarii

Uszkodzone amortyzatory mogą być przyczyną wielu problemów. Amortyzatory spełniają ważną funkcję - utrzymują zbiornik, zapobiegając jego kołysaniu się w różnych kierunkach i uderzaniu o karoserię i części wewnętrzne. Aby sprawdzić elementy należy:

• wyłącz zasilanie maszyny;
• zdejmij górną pokrywę obudowy odkręcając dwie śruby;
• mocno dociśnij zbiornik.

Jeśli amortyzatory działają prawidłowo, zbiornik gwałtownie podniesie się na miejsce i zablokuje w normalnej pozycji. Jeśli zbiornik kołysze się w różnych kierunkach, należy wymienić amortyzatory.

W zależności od modelu maszynę można wyposażyć w standardowe amortyzatory lub w nowocześniejsze amortyzatory. Od tego będzie zależeć postęp prac naprawczych. Najprostszy sposób na wymianę sprężyn zawieszenia znajdujących się na górze.Aby to zrobić, potrzebujesz:

• wyłącz zasilanie pralki;
• zdejmij pokrywę obudowy;
• podnieś bęben i zamocuj go w najwyższej pozycji;
• Za pomocą szczypiec wyciągnij stare i załóż nowe sprężyny.

Aby bezpośrednio usunąć amortyzatory lub amortyzatory, będziesz musiał albo położyć maszynę na boku, albo zdjąć przedni panel obudowy. Wszystko będzie zależeć od modelu. Zwykle algorytm działań jest następujący:

• zdejmij górny panel;
• usuń tylną ścianę obudowy;
• wyjąć pojemnik na proszek;
• usuń ozdobny fałszywy panel znajdujący się poniżej;
• Odkręć śruby na obwodzie „porządku”;
• odłączyć okablowanie i przesunąć panel sterowania na bok;
• zdejmij zacisk mocujący mankiet drzwi i włóż uszczelkę do środka;
• odkręcić śruby mocujące UBL i wyciągnąć zamek;
• odkręć śruby na obwodzie panelu przedniego i zdejmij ścianę;
• usunąć uszkodzone elementy amortyzujące.

Amortyzatory i amortyzatory mocuje się najczęściej do nadwozia za pomocą śrub lub specjalnych zatrzasków. Aby odczepić sworzeń mocujący, należy odkręcić śrubę i wcisnąć plastikowy zacisk. Wymiana części odbywa się w ten sam sposób.

Problem z czujnikiem prędkości obrotowej silnika

Do pomiaru prędkości obrotowej bębna potrzebny jest tachogenerator. Jeśli czujnik ulegnie awarii, inteligencja maszyny nie będzie w stanie kontrolować prędkości obrotowej silnika. Wtedy „wirówka” może wirować zbyt szybko, co doprowadzi do braku równowagi. Aby sprawdzić czujnik Halla, należy zmierzyć rezystancję między jego przewodami. Zwykle wskaźnik wynosi około 60 omów. Jeśli przełączysz multimetr w tryb pomiaru napięcia i ręcznie kręcisz wałem, wartości na ekranie testera powinny wzrosnąć.

Jeśli tachogenerator ulegnie awarii, należy go wymienić.

Przyczyną może nie być awaria czujnika, ale osłabienie jego mocowania. Aby rozwiązać problem, wystarczy po prostu dokręcić łącznik.

Awaria łożyska

Z czasem łożysko pralek ładowanych od przodu i od góry zużywa się. Kiedy łożyska się „pękną”, maszyna podczas pracy zaczyna buczeć i mocno wibrować, obserwuje się znaczny luz w bębnie. Części możesz wymienić samodzielnie.

Podczas pracy będziesz potrzebować:

• śrubokręty;
• mały młotek;
• dziurkacz;
• smar do uszczelnień olejowych i łożysk;
• części zamienne;
• zestaw kluczy;
• płyn w aerozolu WD-40.

Na początek zdejmij górną, tylną i przednią ściankę obudowy. Pierwszy etap pracy będzie taki sam, jak przy wymianie amortyzatorów. Następnie będziesz musiał:

• usunąć przeciwwagi;
• zdejmij pasek napędowy;
• odłącz przewody od elementu grzejnego i wyjmij grzejnik;
• zdobądź silnik;
• wyciągnij mankiet klapy;
• odłączyć wszystkie czujniki, rury i przewody od zbiornika;
• wyciągnij zbiornik;
• odłącz koło pasowe i ostrożnie wybij wał;
• zmniejszyć o połowę zbiornik;
• za pomocą wybijaka i młotka wybij zepsute łożyska;
• oczyścić obszar z brudu, rdzy i starego tłuszczu;
• Wciśnij nowe łożyska i uszczelkę olejową.

W pralkach ładowanych od góry zasada działania będzie taka sama - odłącz wszystkie elementy utrudniające wyjęcie zbiornika. Sposób rozmieszczenia tych lub innych części można znaleźć w instrukcjach urządzenia.

Komentarze czytelników

• Podziel się swoją opinią - zostaw komentarz