Jak usunąć śruby transportowe w pralce Indesit?

Wybór pralki nie jest łatwym zadaniem, ale równie ważny jest odpowiedni transport urządzenia i jego montaż po zakupie. Dwa ostatnie zadania nie są trudne do wykonania, jeśli pamięta się o śrubach transportowych. Należy ich użyć przy dostawie dowolnej pralki, a model Indesit nie jest wyjątkiem. Przed rozpoczęciem pracy należy usunąć śruby transportowe z pralki Indesit, w przeciwnym razie wygaśnie gwarancja i integralność maszyny. Dlatego nie zapomnij o zaciskach i naucz się je prawidłowo demontować.

Cel elementów złącznych

Jeśli w przypadku innych urządzeń gospodarstwa domowego do bezpiecznego transportu wystarczą markowe pudełko kartonowe i piankowa rama, to w przypadku pralek wszystko jest bardziej skomplikowane. Wewnątrz każdej pralki znajduje się zbiornik i bęben, które są dosłownie zawieszone. Utrzymują je jedynie para śrub i specjalne sprężyny, które dzięki amortyzacji nie krępują ruchu wału silnika podczas pracy maszyny. Krótko mówiąc, to amortyzatory łagodzą prędkość uzyskiwaną przez silnik, tłumiąc wibracje spowodowane siłą odśrodkową.

Ale zawieszony bęben stwarza pewne trudności podczas przemieszczania maszyny na duże odległości. Faktem jest, że bez niezawodnego mocowania zbiornik „podskoczy” podczas gwałtownych ruchów, a amortyzatory nie uchronią go przed uderzeniami i dalszymi uszkodzeniami mechanicznymi. Śruby transportowe bezpiecznie mocują wewnętrzne elementy ruchome, zapobiegając ich kontaktowi z innymi częściami. Dzięki temu transport staje się łatwy i bezpieczny dla urządzenia.

Śruby transportowe zabezpieczają zbiornik podczas transportu, chroniąc go przed wibracjami, wstrząsami i uszkodzeniami.

Śruby użyte do transportu Indesit wyglądają standardowo. Są to długie śruby składające się z trzech części: metalowej „spirali”, gumowego pierścienia pośredniego i plastikowej końcówki. Jedyną różnicą jest wielkość elementów złącznych, które są wykonywane indywidualnie dla każdego modelu.

Gdzie mogę znaleźć te śruby?

Nie jest trudno zrozumieć, gdzie znajdują się zatrzaski. Z reguły ich lokalizacja jest przewidywalna i zależy od rodzaju zakupionej maszyny. Istnieją więc dwie opcje:

• jeśli model ma obciążenie pionowe, wówczas śruby mocujące zbiornik wkręca się od góry lub od tyłu;
• Jeśli maszyna jest typu przedniego, należy szukać śrub wyłącznie na tylnym panelu.

Wszelkie informacje dotyczące ilości i rozmieszczenia śrub transportowych w pralce Indesit znajdziesz w instrukcji fabrycznej.

Najczęściej śruby znajdują się z tyłu obudowy. Ale lepiej nie tracić czasu na sprawdzanie tylnego panelu, ale zapoznać się z instrukcją fabryczną i dowiedzieć się, gdzie dokładnie znajdują się śruby. Zawiera także instrukcje krok po kroku dotyczące usuwania elementów złącznych, wraz z przydatnymi objaśnieniami i zaleceniami. Liczba zastosowanych zacisków jest różna - od 2 do 4 sztuk. Wszystko zależy od wymiarów, pojemności pralki i polityki producenta.

Wykręcanie śrub: instrukcja

Tak więc maszyna została dostarczona do mieszkania. Oczywiście chcesz jak najszybciej podłączyć urządzenie i rozpocząć pranie, ale lepiej się nie spieszyć. Najpierw należy pozostawić pralkę na kilka godzin w temperaturze pokojowej. Następnie usuwamy naklejki fabryczne i ustanawiamy swobodny dostęp do komunikacji, prądu, wodociągów i kanalizacji.Ze śrubami transportowymi zajmujemy się dopiero po wszystkich manipulacjach opisanych powyżej.

Zaciski usuwa się za pomocą specjalnego klucza, który zwykle jest dołączony do każdego modelu Indesit. Jeśli go tam nie ma, to znajdziemy główkę 12mm lub szczypce. Następnie postępujemy w ten sposób.

1. Poluzuj śruby, odkręcając je o 3,5-4 cm.
2. Wciskamy śrubę wewnątrz obudowy, aż oprze się o twardą powierzchnię (średnio wystarczy wgłębienie 2-2,5 cm).
3. Nie dotykając samych śrub, usuń gumowe uszczelki i plastikową końcówkę.
4. Zamykamy opuszczone otwory specjalnymi plastikowymi „zatyczkami”, które są dołączone do pralek Indesit. Najważniejsze jest, aby nacisnąć pokrywki, aż usłyszysz charakterystyczne kliknięcie.

Do maszyny dołączony jest specjalny klucz do usuwania śrub transportowych i zatyczek plastikowych.

Ale nie spiesz się, aby wyrzucić usunięte elementy złączne transportowe. Lepiej je zapakować i przechowywać wraz z instrukcją i pozostałą dokumentacją. Przydadzą się przy następnym transporcie samochodu, jeśli zostanie on sprzedany lub przeniesiony. Nie zapominaj, że zdecydowanie nie zaleca się transportu karabinów maszynowych bez śrub.

A co jeśli uruchomisz maszynę za pomocą śrub?

Zabrania się używania pralki bez wykręconych śrub. Faktem jest, że te łączniki mocują bęben w stanie stacjonarnym, co nieuchronnie doprowadzi do katastrofalnych konsekwencji po włączeniu silnika. Najpierw ucierpią amortyzatory, następnie łożyska przyjmą cios, a następnie sam bęben i otaczające go elementy ulegną uszkodzeniu. Im dłużej trwa ten „cykl”, tym mniejsza szansa „przeżycia” pralki.

Niestety wiele osób zapomina o śrubach i zaczyna myć za ich pomocą. W takim przypadku maszyna zaczyna sygnalizować problem w następujący sposób:

• podczas prania, płukania, a zwłaszcza wirowania zaczyna mocno wibrować;
• wibracje zamieniają się w „skakanie” po pomieszczeniu;
• Trzęsieniu towarzyszy hałas i silny ryk.

Mycie bez wykręconych śrub transportowych nie podlega gwarancji!

Jeżeli maszyna pomimo nieruchomego bębna została włączona należy natychmiast na siłę zakończyć cykl. Następnie zadzwoń do specjalisty z centrum serwisowego do domu i poproś o ocenę stanu wewnętrznych części pralki. Technik dokona ekspertyzy i w razie potrzeby dokona niezbędnych napraw.

Transport maszyny bez specjalnych śrub

Zdarza się, że nie zachowały się śruby transportowe i maszynę trzeba przetransportować. W tej sytuacji należy starać się maksymalnie zabezpieczyć urządzenie, aby zminimalizować ryzyko uszkodzeń wewnętrznych. Pomoże w tym przestrzeganie poniższych zaleceń.

• Karabin maszynowy można transportować wyłącznie poziomo i z opuszczonym rowem. Pionowe położenie podkładki spowoduje poluzowanie zbiornika i osłabienie amortyzatorów, co poważnie uszkodzi konstrukcję. Nie można stawiać maszyny z podniesionym włazem, ponieważ pozostała woda może przedostać się do elementów elektronicznych systemu.
• Ostrożnie przykryj bęben odzieżą, pianką gumową, papierem lub styropianem.
• Całą wodę z pralki spuszczamy za pomocą odpływu awaryjnego.

Transport pralki bez wkręcenia specjalnych śrub jest niezwykle ryzykowny, dlatego lepiej powierzyć to zadanie profesjonalistom z serwisu.

Nie ma sensu kupować „zapasowych” elementów złącznych, zwłaszcza od zewnętrznych producentów. Zapięcia to kwestia indywidualna, a ich rozmiary różnią się nawet pomiędzy modelami tej samej marki.

Śruby transportowe mają na celu ochronę samochodu przed rosyjskimi drogami ze wszystkimi tego konsekwencjami. Jeśli usuniesz je na czas i prawidłowo, nie będzie żadnych problemów, a pralka będzie Ci służyć przez wiele lat.

Komentarze czytelników

• Podziel się swoją opinią - zostaw komentarz