Pralka Indesit zawiesza się na cyklu wirowania

Pralka Indesit zawiesza się na cyklu wirowania Nadszedł więc dzień, w którym kolejne pranie zakończyło się nie odwirowaniem prania i powiadomieniem użytkownika o zakończeniu procesu, ale zamrożeniem programu. Co zrobić w takiej sytuacji? Zdarza się, że pralka powiadamia Cię o awarii w systemie wyświetlając kod usterki na wyświetlaczu. Jednak w większości przypadków urządzenie nie informuje, co dokładnie jest przyczyną awarii. Jeżeli pralka Indesit zatrzymuje się na wirowaniu należy uzbroić się w cierpliwość i po kolei diagnozować jej elementy. Tylko w ten sposób można odkryć przyczynę zatrzymania prania.

Co powinniśmy sprawdzić w pierwszej kolejności?

Od czego zacząć szukanie przyczyn problemu? Pierwszym krokiem jest wyeliminowanie typowych błędów w obsłudze pralki Indesit. Musisz więc upewnić się, że:

Przed praniem została ustawiona opcja „Wirowanie”. Możliwe, że ustawiono tryb, który nie pozwala na wirowanie i spuszczanie ścieków ze zbiornika. W takim przypadku bardzo łatwo jest skonfigurować działanie pralki - wystarczy włączyć cykl wirowania, a pranie przebiegnie zgodnie z planem;
bęben nie jest przeciążony rzeczami. Zamoczone pranie staje się bardzo ciężkie. Gwałtowne obracanie się bębna podczas cykli wirowania może spowodować uszkodzenie mechanizmu napędowego. W rezultacie SMA przestanie działać. Rozwiązanie problemu jest proste – wyjmij część ubrań z bębna i uruchom pranie dalej.
Bęben pralki nie jest wyważony. Taka uciążliwość pojawia się podczas prania jednego dużego przedmiotu w pralce. Produkt może utknąć w dużej bryle, co z kolei doprowadzi do zaburzenia równowagi. Równomiernie rozprowadzając przedmiot po powierzchni bębna, przywrócisz pralce funkcjonalność.

Ale co, jeśli wszystko nie jest takie proste? Jeśli wykluczysz błędy sterowania urządzeniem, ale problem nie zostanie rozwiązany, będziesz musiał kopać głębiej. Podpowiemy Ci od czego zacząć szukanie problemu, który pojawił się w systemie.

Główne przyczyny problemu

Co może być przyczyną zamarznięcia pralki Indesit w trybie wirowania? Będziesz musiał sprawdzić większość szczegółów automatu. Przede wszystkim zaleca się sprawdzenie bębna. Być może podczas prania dostał się tam jakiś obcy przedmiot, który blokuje pracę urządzenia. Może to być wszystko: moneta, wkręt samogwintujący, drucik od stanika itp. Przyczyną zamarzania maszyny Indesit może być wszystko.

Poważne zużycie elementów amortyzujących. Nowoczesne pralki są wrażliwe na wszelkie zmiany zachodzące w systemie. Jeśli amortyzatory i amortyzatory będą zbyt zużyte i nie będą w stanie w pełni stłumić wibracji powstających podczas wirowania, maszyna przestanie działać. W przeciwnym razie „asystent domowy” będzie skakał po całym pokoju. Problem rozwiązano poprzez wymianę urządzeń amortyzujących.
Wada paska napędowego. Powód ten jest typowy tylko dla modeli z napędem pasowym. Być może pasek po prostu spadł lub pękł, więc bęben nie może się obracać jak poprzednio.
Awaria silnika elektrycznego SMA i obrotomierza. Być może szczotki silnika uległy zużyciu lub uszkodzeniu uległa część elektryczna silnika. Czujnik Halla kontroluje liczbę obrotów silnika, jeśli zawiedzie, należy go wymienić.
Awaria przełącznika ciśnienia. Czujnik poziomu wody przesyła sygnał do „mózgu” SMA, że zbiornik jest pełny. Jeśli przełącznik ciśnienia nie działa, pralka może zamarznąć pomiędzy etapami płukania i wirowania.
Nieprawidłowa praca systemu odwadniającego.Jeśli nie można usunąć wody do odpływu, urządzenie również zamarznie. Cykl wirowania nie rozpocznie się, dopóki zużyty płyn nie zostanie spuszczony ze zbiornika. Należy sprawdzić elementy układu odpływowego pod kątem blokad.

Najtrudniejsze naprawy będą wymagane w przypadku uszkodzenia tablicy sterującej.

Przyczyną awarii modułu może być skok napięcia w sieci lub zawilgocenie elementów centrali. Aby rozwiązać problem, będziesz musiał zaprosić specjalistę.

Sprawdzanie systemu drenażowego

Jeśli maszyna zawiesza się w trybie wirowania, należy odkręcić i sprawdzić filtr śmieci. To on bierze na siebie ciężar uderzenia, gdy element filtrujący jest zatkany, przepływ wody ze zbiornika jest znacznie utrudniony. Aby sprawdzić filtr śmieci:

otwórz mały fałszywy panel znajdujący się w dolnej części przedniej ściany obudowy;
przykryj podłogę pod maszyną szmatami lub umieść pojemnik do zbierania wody;
odkręcić element filtrujący;
sprawdź jego powierzchnię, usuń przylegający brud, włosy i inne zanieczyszczenia z filtra;
Świeć latarką w powstały otwór. Za pomocą szmatki usuń osad ze ścian, usuń nitki i włosy owinięte wokół wirnika;
włóż filtr z powrotem na miejsce.

Następnie sprawdź wąż spustowy i rurę pod kątem załamań lub blokad. Rura jest przymocowana bezpośrednio do pompy, dzięki czemu można uzyskać do niej dostęp od spodu SMA. Elementy są rozłączane, myte wodą i ponownie łączone.

System amortyzacji maszyny

Co zrobic nastepnie? Jeśli zamrożenie maszyny zostało poprzedzone wzmożonymi stukaniami i wibracjami podczas pracy, podskakiwaniem nadwozia, przyczyną problemu prawdopodobnie są zużyte amortyzatory. Amortyzatory i amortyzatory są „ukryte” pod zbiornikiem pralki.Dzięki wewnętrznym sprężynom pochłaniają drgania, zapewniając cichą i cichą pracę sprzętu. Z biegiem czasu zużywają się i nie mogą już w pełni spełniać swoich funkcji. Sprawdzenie urządzeń amortyzujących jest łatwe. Algorytm działań będzie następujący:

wyłącz zasilanie pralki;
zdejmij górną pokrywę obudowy odkręcając śruby mocujące ją;
Naciśnij mocno zbiornik w dół, a następnie gwałtownie go zwolnij.

Obserwując ruch zbiornika będziesz wiedział czy amortyzatory wymagają wymiany. Jeśli podskoczył i od razu zajął swoje poprzednie miejsce, to sprężyny zadziałały. Zbiornik kołysający się na boki będzie wskazywał na zużycie amortyzatorów.

Dostęp do amortyzatorów w przypadku konieczności wymiany można uzyskać poprzez dolną część MCA lub zdejmując tylną ściankę obudowy. Nie zaleca się naprawiania elementów, lepiej od razu zamontować nowe urządzenia amortyzujące.

Sprawdźmy pasek napędowy

Jakie „objawy” mogą świadczyć o uszkodzonym pasku napędowym? Poniższe znaki mogą sugerować ten pomysł:

zatrzymanie bębna podczas wirowania;
powolny obrót bębna;
Program zawiesza się po uruchomieniu;
Jeśli obrócisz bęben ręcznie, porusza się on bardzo łatwo.

Jak sprawdzić pasek?

odłącz przewód pralki od gniazdka;
zdejmij górną pokrywę obudowy;
zdemontować tylną ściankę odkręcając śruby ją trzymające.

Pasek napędowy będzie przed Twoimi oczami. Sprawdź jego powierzchnię pod kątem uszkodzeń. Podarty lub rozciągnięty pasek lepiej natychmiast wymienić. Jeśli po prostu spadł z koła pasowego, spróbuj wciągnąć go z powrotem na miejsce. Najpierw pasek zakłada się na koło pasowe silnika, a następnie stopniowo na koło pasowe zbiornika.

Jeśli pasek zejdzie i nie widać żadnych uszkodzeń, lepiej wymienić element, prawdopodobnie jest on dość rozciągnięty i problem może powrócić po kilku praniach.

Sprawdzanie silnika

Po sprawdzeniu paska napędowego i upewnieniu się, że wszystko jest z nim w porządku, lepiej natychmiast sprawdzić silnik elektryczny SMA. Najpierw sprawdź stan szczotek grafitowych. Elementy te kierują prąd na wał silnika, po czym silnik zaczyna się obracać. Szczotki ulegają zużyciu i należy je okresowo wymieniać. Jak to zrobić?

wyłącz zasilanie pralki;
dostać się do silnika;
odłączyć zasilanie silnika;
odkręcić śruby mocujące część, wyjąć silnik z obudowy;
Odkręć śruby po bokach silnika, wyjmij szczotki;
włóż nowe pręty grafitowe w rowki i zmontuj silnik.

Jeśli ze szczotkami wszystko jest w porządku, należy natychmiast zdiagnozować uzwojenie silnika. Do tej pracy przydatny będzie multimetr. Jeżeli uzwojenie jest uszkodzone, należy wymienić cały silnik.

Następnie sprawdzany jest obrotomierz umieszczony na wale silnika. Sprawdź czujnik Halla, być może po prostu poluzowały się w nim styki. Mocniej dokręć tachogenerator, podłącz ponownie odłączone przewody. Czujnika nie można naprawić, w przypadku jego nieprawidłowego działania należy zamontować nowy element.

Czujnik poziomu wody

Do pomiaru ilości wody znajdującej się w zbiorniku SMA niezbędny jest presostat. Następnie sygnał przekazywany jest do modułu sterującego, a „mózg” pralki w odpowiednim momencie wysyła polecenie spuszczenia lub dodania płynu. Przełącznik ciśnienia przekazujący błędne odczyty może „zdezorientować” intelekt, powodując po prostu zamrożenie SMA. Czujnik poziomu znajduje się bezpośrednio pod górną pokrywą maszyny. Łatwo jest sprawdzić przełącznik ciśnienia: