Demontaż pralki Vestel

Demontaż pralki VestelPo raz pierwszy demontaż pralki Vestel w celu naprawy lub na części zamienne jest dość trudny. Będziesz musiał usunąć prawie wszystkie kluczowe komponenty i elementy, aż do panelu przedniego i zbiornika. Ostatnią rzeczą, którą musisz zrobić, to podzielić na pół i wyjąć bęben. Wykonywanie tego bez jasnych zaleceń jest dość problematyczne, szczególnie jeśli chodzi o diagnostykę i naprawę. Aby nie uszkodzić konstrukcji i nie demontować niepotrzebnych części, należy postępować ściśle według instrukcji.

Działania wstępne

Nie zaleca się natychmiastowego przystępowania do demontażu pralki Vestel. Najpierw musisz przygotować się na nadchodzące manipulacje. Przede wszystkim znajdujemy miejsce do naprawy. Idealnie powinien to być warsztat lub garaż, a nie mała łazienka. Jeśli nie ma specjalnego pomieszczenia, należy odsunąć maszynę jak najdalej od ścian, zapewniając swobodny dostęp do tylnych, przednich i bocznych paneli obudowy. Kolejnym krokiem jest przygotowanie samej pralki. Niezbędny:

  • odłączyć maszynę od wszelkiej komunikacji (dopływ wody, kanalizacja i prąd);
  • opróżnić zbiornik poprzez spuszczenie pozostałej wody (przez filtr śmieciowy lub wąż awaryjnego spustu).spuścić wodę z ekspresu Vestel

Aby wygodnie i bez strat zdemontować pralkę własnymi rękami, warto wcześniej pomyśleć o „przechowaniu” zdemontowanych części. Duże elementy należy układać obok siebie w kolejności wyjmowania z obudowy. Łączniki, zaciski i inne drobne urządzenia warto posortować do pojemników lub umieścić je na odwróconej górnej pokrywie walizki.

Zaleca się nagranie procesu demontażu aparatem fotograficznym lub wideo w celu ułatwienia ponownego montażu i podłączenia.

Doświadczeni rzemieślnicy zalecają natychmiastowe przygotowanie kawałka grubego drutu zagiętego w literę „S”. Należy go zaczepić na bocznej ściance kufra po prawej stronie, aby w przyszłości mógł służyć jako zaczep pod deską rozdzielczą. Ten lifehack wyeliminuje potrzebę odłączania przewodów od płytki, których odwrotne podłączenie jest bardzo problematyczne dla „nowicjuszy”. Na etapie przygotowawczym zbieramy także następujące narzędzia:przygotuj hak S

  • wkrętaki płaskie i krzyżakowe;
  • szczypce;
  • metalowa piła do metalu (jeśli planujesz zdemontować bęben);
  • zestaw głów;
  • zestaw kluczy płaskich;
  • młotek;
  • gumowy młotek;
  • ściągacz do driftu lub samochodu.

Przygotowujemy także smar WD-40, który pomoże „uwolnić” zapieczone i zardzewiałe części. Połóż obok niej szmatkę i przykryj ceratą przestrzeń wokół pralki. Wszystko! Teraz możesz przystąpić do demontażu Vestela.

Demontaż zewnętrznych elementów obudowy

Demontaż rozpoczynamy od usunięcia elementów zewnętrznych. Mowa tu o pojemniku na proszek, włazie, pokrywie górnej, przednim i tylnym panelu obudowy. Postępujemy w ten sposób:

  • Na uszach z tyłu znajdziemy dwie śruby, które przytrzymują górną pokrywę obudowy;
  • odkręcić śruby;górna pokrywa pralki
  • odepchnij pokrywę i podnosząc ją, odłącz ją od korpusu;
  • wyjąć pojemnik na proszek (wyciągnąć go do końca i wcisnąć „zaczep” znajdujący się na środku dozownika);
  • Odkręć śruby znajdujące się we wnęce tacy;
  • poluzuj śruby na zawiasach klapy i zdejmij drzwi;
  • za pomocą śrubokręta podważ zewnętrzny zacisk na mankiecie, poluzuj go i przesuń na bok;
  • włóż mankiet do bębna;

Nie zaleca się zdejmowania całego mankietu z bębna – jego ponowne założenie jest bardzo trudne!

  • odłącz tablicę rozdzielczą (odkręć śruby na obwodzie i wyciśnij plastikowe zatrzaski) i zawieś ją na haczyku w kształcie litery S.zdejmij panel sterowania

Następny w kolejności jest przedni panel obudowy. Aby go zdjąć, należy odkręcić wszystkie śruby mocujące: pod deską rozdzielczą, wokół filtra śmieci i w pobliżu zamka klapy. Następnie za pomocą śrubokręta podważ ścianę, naciśnij zatrzaski i odsuń końcówkę na bok. Tylny panel jest łatwiejszy do usunięcia. Wystarczy odkręcić kilka śrub mocujących go, a następnie odłączyć go od korpusu.

Po usunięciu wszystkich elementów zewnętrznych otworzy się swobodny dostęp do wewnętrznej konstrukcji maszyny. Ale demontaż Vestela na tym się nie kończy - zbiornik należy uwolnić od przyrządów i czujników, a następnie sam zbiornik należy podzielić na pół. W jakiej kolejności działać, rozważymy dalej.

Demontaż elementów wokół zbiornika

Przed zdjęciem wanny z bębnem z korpusu Vestel należy odłączyć ją od dostarczonych przewodów i podłączonych części. Odłącz przeciwwagi, pasek napędowy, silnik, nagrzewnicę, amortyzatory, pompę i inne ważne elementy układu. Demontaż odbywa się w następującej kolejności:

  • podejdź do tylnej ściany Vestela i napnij pasek napędowy, obracając koło pasowe;
  • uwolnij silnik elektryczny od podłączonych przewodów;
  • poluzuj śruby mocujące silnik;
  • wpychamy silnik do środka i po kołysaniu wyjmujemy go z nadwozia;wyjmij przewody z silnika i poluzuj śruby
  • wyjąć grzałkę (odłączyć zaciski od elementu grzejnego i termistora, odkręcić nakrętkę na środku, wcisnąć urządzenie do środka i wyjąć je z rowków).

Teraz skupmy się na górnej części ciała. W pierwszej kolejności odkręcamy śruby mocujące przeciwwagi i po kolei wyjmujemy bloczki betonowe. Następnie odłączamy przewody od zaworu wlotowego i rury prowadzące do tacy na detergent. Dbamy również o demontaż wyłącznika ciśnieniowego: zarówno węża, jak i samej „skrzynki”.

Przed wyjęciem zbiornika z bębnem należy go uwolnić od podłączonych części, węży i ​​przewodów.

System odpływowy jest demontowany od dołu. Dokładniej, pompa jest usuwana ze ślimaka. W tym celu należy odłączyć przewody, poluzować mocowania, obrócić korpus pompy w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara i wciskając urządzenie do wewnątrz, wyjąć je z korpusu. Na „mecie” mamy do czynienia z amortyzacją. Najpierw odkręcamy amortyzatory i zdejmujemy rozpórki z korpusu, a następnie osłabiamy górne sprężyny. Wszystko! Teraz wanna jest „przytrzymywana” jedynie za dostarczone haczyki i wpusty. Musisz podnieść zbiornik i przyciągnąć go do siebie. Pojemnik nie jest ciężki, ale jego demontaż jest niewygodny - lepiej wezwać pomocnika.

Demontaż i „podzielenie” zbiornika na pół

Wyjęty bęben umieszcza się na płaskiej, suchej powierzchni i sprawdza. Z reguły pralki Vestel są wyposażone w solidne zbiorniki z tworzywa sztucznego, spawane specjalną technologią. Nie można po prostu przeciąć go na pół - wystarczy go zobaczyć, a następnie dokręcić śrubami i przykleić szczeliwem. Dzięki pojemnikom składanym jest to prostsze: wystarczy odkręcić śruby po obwodzie i wcisnąć zatrzaski. Bardzo łatwo jest uszkodzić zbiornik, dlatego przy jego demontażu postępujemy niezwykle ostrożnie:

  • poluzuj śrubę znajdującą się pośrodku koła pasowego bębna;
  • połowa zbiornika (przetnij zbiornik piłą do metalu lub odkręć śruby);wyciągnij i podziel zbiornik na pół
  • usuwamy „pustą” połowę na bok, a drugą połowę odwracamy do góry nogami;
  • sprawdzamy krzyż i po zamocowaniu jednego z ostrzy blokiem odkręcamy go;
  • podważ uszczelkę olejową śrubokrętem i wyjmij ją;
  • Za pomocą wybijaka, młotka i młotka wybijamy stare łożyska.

Zablokowane części i elementy złączne przed demontażem są smarowane smarem WD-40.

Podczas demontażu pralki Vestel zaleca się nie zaniedbywać czyszczenia.Należy natychmiast umyć wszystkie zabrudzone miejsca, zwłaszcza gniazdo filtra zanieczyszczeń, spiralę pompy i wał uwolniony od łożysk. Jeśli warstwa kamienia jest zbyt mocna, użyj WD-40: potraktuj i pozostaw na 15-20 minut. Po zdemontowaniu łożysk demontaż uważa się za zakończony. Teraz możesz rozpocząć wymianę lub diagnostykę, w zależności od początkowego celu. Montaż Vestela przebiega w odwrotnej kolejności, ale z pewnymi niuansami, które omówimy w osobnej publikacji.

   

1 komentarz czytelnika

  1. Gravatar Wasya Wasia:

    Jak zdemontować, a nie złamać, trzeba pokazać!

Dodaj komentarz

Polecamy przeczytać

Kody błędów pralki