Demontaż pralki Siemens

Często awaria starej pralki Siemens zmusza konsumenta do zakupu nowego sprzętu. Ale w niektórych przypadkach problem można rozwiązać samodzielnie. Aby to zrobić, musisz wiedzieć, jak prawidłowo zdemontować pralkę Siemens i jakie narzędzia przydadzą się podczas procesu naprawy. Metoda demontażu zależy od rodzaju załadunku sprzętu, a także od cech konstrukcyjnych konkretnego modelu.

Czy potrzebujesz dużo narzędzi?

Na pierwszy rzut oka procedura nie wydaje się szczególnie skomplikowana. Nie wymaga użycia dużej liczby narzędzi. Na początek wystarczy jeden śrubokręt. Aby całkowicie zdemontować sprzęt, będziesz potrzebować jeszcze kilku rzeczy:

• Śrubokręt;
• wkrętaki płaskie i krzyżakowe;
• mały młotek, najlepiej młotek;
• szczypce;
• sześciokąty.

Czasami złącza i elementy złączne mogą się zablokować. Aby odkręcić upartą śrubę, należy ją posmarować uniwersalnym smarem penetrującym antykorozję. W.D.-40, często używany przez kierowców. Aby spuścić brudną wodę z węża, będziesz potrzebować dużego pojemnika. Do samodzielnego demontażu przyda się smartfon z aparatem. Podczas napraw rób zdjęcia krok po kroku, to znacznie pomoże w procesie ponownego montażu. W ten sposób unikniesz pomieszania czegokolwiek i bezproblemowo uruchomisz maszynę po zakończeniu naprawy.

Przejdźmy do „głównego” węzła

Na samym początku odłącz pralkę od sieci elektrycznej. Wyłącz dopływ wody. Odczepić wąż dopływowy i wąż spustowy, opuszczając go do wcześniej przygotowanej miski. Zapewni to bezpieczną pracę i nie zaleje wszystkiego dookoła wodą.

Zdejmujemy drzwi włazu odkręcając dwie śruby i wyjmując je wraz z metalowym zawiasem. Usuń górną część ciała. Zwykle pokrywę mocuje się za pomocą różnych śrub, które odkręca się śrubokrętem krzyżakowym. Elementy mocujące znajdują się z tyłu pod górną częścią panelu na oczkach. Odkręć je i mocno dociśnij przedni koniec pokrywy, a następnie unieś ją do góry.

Jak samodzielnie wyjąć dozownik detergentu? Poszukaj osobnego plastikowego przycisku na środku szuflady. Naciśnij go i pociągnij tacę do siebie.

Następny krok: demontaż panelu sterowania. Ten ostatni mocowany jest do korpusu podkładki za pomocą dwóch śrub. Pierwsza znajduje się pod tacą na proszek do prania i inne produkty. Drugi jest w przeciwnym kierunku. Podczas odkręcania panelu należy zachować ostrożność, ponieważ jest on bardzo delikatny.

Lifehack: po zdjęciu panel powiesić na haczyku lub położyć osobno na stole/parapecie, aby przypadkowo go nie uszkodzić.

Krok czwarty to demontaż panelu serwisowego. W tym celu należy jednocześnie nacisnąć dwa zatrzaski blokujące, a następnie zatrzask znajdujący się pośrodku. Zdejmij panel.

Aby zdjąć przednią ściankę należy zdjąć metalowy zacisk przytrzymujący uszczelkę drzwiczek pralki. Można go łatwo podnieść śrubokrętem, najważniejsze jest zachowanie ostrożności, aby nie przebić mankietu. Wewnątrz klapy załadowczej zamontowana jest gumowa uszczelka mankietowa. Sam zacisk jest zabezpieczony małą sprężynką; Wystarczy lekko go popchnąć, a zacisk zostanie usunięty. Teraz umieść mankiet w bębnie. Nie próbuj wyciągać ani wyciągać uszczelki – utrzymuje ją na miejscu dodatkowy wewnętrzny zamek.

Teraz przyszedł czas na demontaż panelu przedniego, ale mogą pojawić się pewne trudności.Będziesz musiał wykonać następujące kroki (należy zachować szczególną ostrożność przy panelu, w środku znajdują się żetony):

• zdejmij panel przedni;
• odpiąć zatrzaski odpowiedzialne za zabezpieczenie pokrywy ochronnej;
• Podnieś panel i usuń haczyki utrzymujące go na miejscu.

Aby zdjąć tylną pokrywę, odkręć śruby za pomocą śrubokręta. Zwykle są one umieszczone na całym obwodzie tylnej ściany samochodu. Według pomysłu producenta pozwala to na pewne zamocowanie elementu obudowy, co w zasadzie chroni mechanizm napędowy.

Wyjmij bęben z korpusu zbiornika

Zbiornik pralki waży aż 10 kilogramów. Jednak samodzielne usunięcie go jest wątpliwym przedsięwzięciem, dlatego zalecamy skontaktowanie się z przyjacielem/sąsiadem w celu uzyskania pomocy. Razem zdejmujemy zbiornik ze sprężyn i wyciągamy go. Odkręcamy przednią przeciwwagę (ta część najczęściej wygląda jak masywny półpierścień) i zdejmujemy ją. Odwracamy zbiornik otwartą stroną do dołu, zapewniając sobie dostęp do koła pasowego.

Aby zapobiec obracaniu się koła pasowego z wałem bębna, należy je zablokować klockiem. Za pomocą śrubokręta sześciokątnego odkręć śrubę pośrodku koła pasowego. Jeśli śruba nie drgnie, nasmaruj ją WD-40. Po chwili odczekania spróbuj ponownie. Podczas manipulacji należy uważać, aby nie wyrwać sześciokąta.

Śruba jest odkręcana w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Proces jest trudny, ponieważ element mocujący wypełniony jest specjalną masą, która nadaje połączeniu szczególną wytrzymałość, dzięki czemu nie rozpada się pod wpływem wibracji. Niektórzy rzemieślnicy zalecają podgrzanie śruby palnikiem gazowym, aby ułatwić pracę. Nadal zalecamy stosowanie smaru WD-40, ponieważ używanie palnika może spowodować uszkodzenie innych części maszyny. Chwyć koło pasowe obiema rękami. Podciągnij element do góry, kołysząc nim z boku na bok.Po wymontowaniu części zamiennej należy rozebrać korpus zbiornika na dwie połowy.

Ważny! Zbiornik pralek marki Siemens jest składany, składa się z dwóch części skręconych długimi śrubami.

Teraz weź klucz nasadowy 8 mm i odkręć wszystkie śruby mocujące zbiornik. Następnie ten ostatni dzieli się na dwie połowy. Ale nadal mamy tylną część, połączoną z bębnem za pomocą łożysk osadzonych na wale.

Będą musiały zostać usunięte wraz z samym zbiornikiem. Wybieramy dowolną starą śrubę pasującą do gwintu wału (gdzie odkręciliśmy śrubę trzymającą koło pasowe) i wkręcamy ją. Następnie podstawiamy mały drewniany klocek i lekko uderzamy młotkiem, aż tylna ścianka zbiornika odejdzie od łożyska. Usunęliśmy więc ścianę i pozostała część bębna z zamontowanym na nim krzyżem i wałem. Wał jest wyposażony w uszczelkę olejową i łożysko. Przejdźmy do najtrudniejszego kroku.

1. Wbijamy uchwyty ściągacza pod łożysko.
2. Powoli naciągając nitkę ściągacza tworzymy pewne napięcie.
3. Nasmaruj dokładnie łożysko środkiem WD-40.
4. Czekamy około pół godziny.
5. Następnie kontynuujemy odkręcanie gwintu, w wyniku czego usuwamy łożysko, a następnie uszczelkę olejową.

Teraz znasz wszystkie zawiłości demontażu pralki Siemens własnymi rękami. Usuwając części pojedynczo, można łatwo dotrzeć do podzespołów i elementów wymagających naprawy. Podczas ponownego montażu postępuj zgodnie z instrukcjami, nie pomijając żadnego etapu.

Komentarze czytelników

• Podziel się swoją opinią - zostaw komentarz