Awaria pralki AEG

Awaria pralki AEGEuropejski montaż daje pralkom AEG wyraźną przewagę - rzadko się psują. Ale mówimy głównie o niskim odsetku wad produkcyjnych i trwałych części. Jeśli wystąpią niekorzystne warunki zewnętrzne, skoki napięcia, twarda woda lub nieostrożna obsługa, nie da się uniknąć awarii. Lepiej przygotować się wcześniej i poznać typowe problemy z pralką AEG. Zastanówmy się szczegółowo, jak je zidentyfikować i wyeliminować.

Co psuje się najczęściej?

Warto od razu wspomnieć, że przez europejski montaż maszyn AEG mamy na myśli produkcję w Polsce i we Włoszech. Sprzęt wyprodukowany w Niemczech jest wysokiej jakości i praktycznie się nie psuje, ale jest niezwykle rzadki na rynkach rosyjskich. W naszych sklepach aktywnie sprzedajemy modele włoskie i polskie, które pod względem wytrzymałości i niezawodności znacznie ustępują niemieckim. Co ciekawe, zarówno „Polacy”, jak i „Włosi” mają te same słabe punkty.

Oczywiście wszystko może się zepsuć w maszynie. Istnieją jednak najbardziej typowe awarie dla konkretnego producenta i AEG nie jest wyjątkiem. Według statystyk centrów serwisowych najczęściej modele te mają:gdzie produkowane są maszyny AEG?

  • nie ma podgrzewania wody (nie działa poprawnie lub całkowicie się wyłącza);
  • system autodiagnostyki uruchamia się samoistnie (maszyna zawiesza się, stale wyświetlając kody błędów na wyświetlaczu);
  • UBL działa z błędami (właz nie zamyka się ani nie otwiera);
  • Występują problemy z odprowadzeniem wody (zbiornik pozostaje pełny).

Słabymi punktami AEG są elementy grzejne, UBL, autodiagnostyka i systemy spustowe.

Wymienione awarie są konsekwencją niedokończonego projektu pralek AEG montowanych w Polsce i we Włoszech. Rzecz w tym, że maszyny te są wyposażone w niskiej jakości UBL i elementy grzejne, które w rosyjskich realiach nie są w stanie wytrzymać zwiększonego obciążenia, skoków napięcia i twardej wody. Często płyta sterująca zawodzi, ponieważ jej oprogramowanie nie zostało w pełni przetestowane. Aby przedłużyć żywotność karabinów szturmowych AEG i uniknąć kosztownych napraw, trzeba umieć zapobiegać i eliminować wspomniane awarie. Przyjrzyjmy się, co dokładnie zrobić, punkt po punkcie.

Element grzejny działa

Właściciele pralek AEG często narzekają na problemy z podgrzewaniem wody, których nie ma nawet w cyklach wysokotemperaturowych. W 90% przypadków za awarię odpowiada element grzejny. Faktem jest, że maszyny włoskie i polskie są wyposażone w niskiej jakości elementy grzejne o krótkiej żywotności. Z reguły grzejniki te działają średnio 5 lat. Dla porównania niemieckie analogi mogą trwać 10-12 lat.element grzejny wymaga wymiany

Jedynymi wyjątkami będą starsze modele AEG wydane na początku XXI wieku. Wyposażone są w „rodzime” elementy grzejne, które nie wyczerpują swojej żywotności nawet po 15-17 latach. Nowoczesne modele nie są tak niezawodne. Złe warunki pracy również skracają żywotność elementu grzejnego. Zatem następujące punkty negatywnie wpływają na grzejnik:

  • włączenie kilku cykli wysokotemperaturowych z rzędu (element grzejny przegrzewa się i pęka);
  • woda jest zbyt twarda (grzałka pokrywa się warstwą kamienia, co powoduje jej przegrzanie);
  • brak regularnego czyszczenia pralki.

Rozwiązywanie problemów rozpoczyna się od zdiagnozowania urządzenia. Konieczne jest zdjęcie panelu przedniego i znalezienie elementu grzejnego pod zbiornikiem.Odłączamy od niego przewody, podłączamy sondy multimetru do wolnych styków i wzywamy do awarii. Jeśli wynik jest zły, będziesz musiał zdemontować zepsutą grzałkę: poluzuj śruby, odchyl ją i wyciągnij z gniazda montażowego. W jego miejsce wkładamy nowy element, po czym zwracamy końcówkę do korpusu i rozpoczynamy cykl testowy.

System autodiagnostyki daje o sobie znać

Kolejnym problemem pralek AEG jest spontaniczne działanie systemu autodiagnostyki. Maszyna okresowo zawiesza się, wyświetla kod błędu na wyświetlaczu, ale po ponownym uruchomieniu „zapomina” o wykrytym problemie i działa w tym samym trybie. Aby temu zapobiec należy przeprowadzić automatyczne testowanie modułu elektronicznego:

  • obróć programator do pozycji „OFF” (w niektórych modelach - „AUS”), kończąc rozpoczęty cykl;
  • odłączyć maszynę od źródła zasilania;
  • jednocześnie naciśnij „Start/Start” (Pauza) i „Wyjdź” na kilka sekund;przeprowadzenie testu usługi
  • włącz pralkę;
  • obróć wybierak o jeden stopień w prawo;
  • Naciśnij ponownie „Start” i „Wyjdź”, aż na wyświetlaczu pojawi się kod błędu.

Instrukcje fabryczne AEG zawierają wszystkie kody błędów wprowadzone do systemu autodiagnostyki pralki.

Pojawiający się kod należy zapamiętać, rozszyfrować zgodnie z instrukcją fabryczną, a następnie dokonać niezbędnych napraw. Aby wyjść z trybu testowego, należy włączyć, wyłączyć zasilanie i ponownie uruchomić maszynę.

Naprawa drzwi

Drzwi pralek AEG często się psują. Pomimo stosunkowo wysokiego kosztu, modele te mają raczej słaby system blokowania. Mechanizm drzwi przypomina budżetowe maszyny Indesit ze względu na plastikowe zatrzaski i niezabudowane mocowania.Nawet przy ostrożnym użyciu zamka mogą wystąpić awarie: klapa nie zamknie się ani nie otworzy. Z reguły cierpi zamek drzwi. Na dźwigni pojawiają się wióry i zadziory, które uniemożliwiają płynną pracę mechanizmu. Aby poprawić sytuację, musisz własnymi rękami przywrócić części do wymaganej gładkości. Postępujemy w ten sposób:

  • zdejmij drzwi włazu;
  • znajdujemy pilnik igłowy lub pilnik z możliwie najmniejszym nacięciem;mocowanie drzwi automatu AEG
  • umieść narzędzie w otworze od klucza i zeszlifuj nierówności na dźwigni;
  • po obróceniu potraktuj powierzchnię smarem grafitowym;
  • usunąć nadmiar grafitu;
  • naprawić drzwi do nadwozia.

Opisany algorytm naprawy nadaje się do sytuacji, w których nie można otworzyć drzwi i wyjąć zatrzasku. Jeśli jest to możliwe, lepiej wyjąć bloker i zeszlifować go na specjalnym imadle. Jest szybciej i bezpieczniej.

Wymiana pompy

Problemy z drenażem są również typowe dla AEG. Z reguły winna jest pompa, która często ulega awarii z powodu niedokończonego projektu. Nie ma sensu go naprawiać - łatwiej jest zdemontować pompę i ją wymienić. Do pompy można dostać się od dołu. Odłączamy sprzęt od komunikacji i rozpoczynamy naprawy:

  • odłączyć drzwi włazu serwisowego od nadwozia;
  • odkręcić filtr śmieci;wymiana pompy SM AEG
  • uwolnij pompę od drutów, rur i śrub;
  • obróć pompę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyciągnij ją.

Dla wygody pralkę można ustawić na lewym boku. AEG nie może być umieszczony na prawym boku - woda pozostająca w pojemniku na proszek może przedostać się na tablicę sterującą. Po zdemontowaniu pompy zaleca się oczyszczenie jej gniazda z kamienia i brudu. Nowa pompa jest wkręcona w rowki, zabezpieczona łącznikami i podłączona do przewodów i spustu. Koniecznie wykonaj cykl testowy i sprawdź jakość naprawy.

   

1 komentarz czytelnika

  1. Gravatar Alet Alet:

    Po praniu rzeczy tracą swój kształt, tkanina rozciąga się i zwisa.

Dodaj komentarz

Polecamy przeczytać

Kody błędów pralki